黄冈关注官宣10月1日正式施行
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于2022年07月29日发表
我市首部交通运输实体性地方法规颁布
《黄冈市城市公共交通条例》
10月1日正式施行
9月24日，记者从《黄冈市城市公共交通条例》新闻发布会上获悉，《黄冈市城市公共交通条例》 （以下简称《条例》）将于2020年10月1日起实施。该《条例》是我市颁布的首部交通运输实体性地方法规，对促进城市公共交通健康发展，维护公共交通市场秩序，保护公共合法权益，保障公共交通安全具有十分重要的意义。
截至2019年4月立法前，
我市有公交企业17家，
其中国有公交企业6家，
民营公交企业11家 。
公交车辆总数1141台，
公交线路119条，
智能公交调度中心7个，
公交专用停保场17个。
我市城市公共交通领域发展不平衡、不充分比较突出，规划不科学、资金投入不足、场站建设缺失、车辆数量不够、服务质量不高等因素，导致的公交出行难问题是社会各界关注的热点问题，制定《条例》是解决群众出行难问题的迫切需要。
《条例》分为总则、规划建设、运营管理、运营服务、运营安全、政策扶持、法律责任和附则，共八章五十条。
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《条例》规定，新建、改建、扩建4类建设项目均应配建，具体包括：车站、码头、机场等交通枢纽；政务服务中心、商业中心、大型文化娱乐场所、旅游景区（点）、体育场（馆）、学校、幼儿园、医院；规模居住区、产业园区；其他人流量密集的公共场所。
《条例》提出，城市公共交通应当实现中心城区站点500米全覆盖、万人公交车辆保有量达到国家标准，合理布局公共自行车服务网点、自行车专用道和步行道，改善自行车、步行出行条件，做好其他交通方式的衔接，方便乘客换乘和使用。
对市民备受关注的乘车价格，《条例》指出，城市公共交通实行政府定价。对城市公共交通企业执行的低于运营成本的低票价及承担老年人、残疾人、现役军人、消防救援人员、学生等减免票和完成政府指令的应急任务等形成的政策性亏损，应当给予全额补偿；因技术改造、节能减排、经营冷僻线路等远远增加的成本，应当给予合理补贴。
据悉，《条例》按照省人大常委会关于设区的市地方性法规报批规程要求，历经四次市人大常委会会议审议 ，于2019年12月16日市五届人大常委会第二十五次会议表决通过，并于2020年6月3日省十三届人大常委会第十六次会议批准，2020年10月1日起实施。
责任编辑：祁秋红
