生态友好承载人口和产业

    编者按：1月20日，《湖北日报》一版以《产城共融筑大市》为题，重点报道了宜昌现代化特大城市稳健起步的经验。在文章中，有1/3的篇幅提到猇亭友好承载人口和产业的做法。本网特予转发，以飨读者。
    当建设现代化特大城市公之于媒体，宜昌市民热议不断：三五年内，城市人口增加一倍，会不会堵车，有没有休闲处所，看不看得见蓝天白云，方不方便读书、看病、购物？
    人民群众的期待，成为特大城市建设决策者们的奋斗目标。
    宜昌解剖了猇亭工业新区，从中感悟到，产城共融，要以生态友好承载人口、产业为终极考量。
    在城区九大核心组团中，距离中心城区20余公里的猇亭组团地势开阔，场地平整，是宜昌万亿经济走廊承载产业重地。
    2008年，猇亭区只有4家规模企业，年销售收入1.8亿元；现在，有投资80多亿元的南玻硅材料、30多亿元的中兴汽车、15亿元的北京富程科技等40多家规模以上工业企业落户。
    昔日贫困的农村，现在成了设施配套、道路通畅、功能完善的工业新城。2012年，猇亭工业产值跃升到600多亿元。再过5年，猇亭园区将发展成为10万至15万人的新城区，工业产值突破2000亿元。
    新的扩城增容，猇亭基础已成。然而，环境更优，居住更宜，也势所必然。
    猇亭已划出50平方公里生态绿化屏障带，建设城市绿肺。
    猇亭现已建成的6.5平方公里行政商务区，诸多同义重复的服务业、居民区，将从大型工业企业包裹之中突围，均衡疏散，合理分布。
    猇亭的猛然刹车与调整，成为宜昌另外8个核心城区组团的观照。宜昌市规划局局长夏文翰介绍，不走国内先发城市的弯路，组团之间布置数平方公里或10、20平方公里以上绿色隔离，兴建沿江带状高速交通网，形成就业、医疗、教育、公共文化等均等组团，正在融入宜昌特大城市建设之中。
    湖北日报记者 曾祥惠 孙国平 鲜于小明 唐宜贵