深圳地铁16号线二期首台盾构机始发全线正式迈入盾构施工阶段

　　7月28日，深圳地铁16号线二期首台盾构机“粤桐号”在位于园山街道的西坑停车场顺利始发，标志着全线正式迈入盾构施工阶段，为下半年大面积始发盾构奠定了良好开端。

　　据了解，“粤桐号”盾构机是16号线二期工程首台始发的盾构机，为保证盾构机顺利始发，深铁集团与施工单位中国铁建通力协作，整合优质资源，安全高效完成了盾构机吊装下井、安装调试等各项关键工序，为始发创造了有利条件。

　　据深铁集团相关负责人介绍，“粤桐号”盾构机将在西坑停车场到西坑站之间进行掘进，该盾构区间存在下穿支流、厂房、公路以及梧桐山河等，区间地质条件复杂。为此，深铁集团结合以往施工经验，对盾构机进行了针对性设计。此次首台盾构机的顺利始发开启了线路进入主体、盾构施工齐头并进的新阶段。

　　据了解，地铁16号线二期起自大运站（不含）终至西坑站，线路全长约9.46千米，设站8座（其中2座换乘站），全线采用地下敷设，新建西坑停车场1座。截至目前，全线6座车站围护结构封闭，整体完成96%；土方工程完成40%，6座车站正转序进入主体结构施工阶段。线路建成后，将加强龙岗中心城与园山片区的联系，实现东部中心“内聚外联”的作用。