我市应用路面快速修复新材料
广州城建网讯 4月5日,记者获悉,市政工程维修处研发的新型水性环氧冷补料已经应用于广园快速路、机场高速、白云区破损路面、丰乐立交混凝土桥面应急修复,均在暴雨天气中进行,修复质量及效果优异,是道路路面养护材料及技术一项新突破。(维修处机施公司)
附:新材料微知识
专业名:新型水性环氧冷补料
通俗名:全天候可水中作业冷补料
主要特性:1、修补材料经专门设计可在路面修补区域内始终保持一定柔韧性,修补材料经过车轮连续碾压会不断地填补小的缝隙和裂纹;2、可全天候使用,待修坑槽中的水不影响修复材料应用;3、如需特别快速开放交通,可对修补区域内的材料撒一层石粉、砂子或者水泥以加速硬化。
全天候可水中作业冷补料比较优势
性能测试 | 全天候可水中作业冷补料(2.0版) | 普通冷补料(1.0版) |
质量控制 | √ | × |
质量担保 | √ | × |
环境可持续性 | √ | × |
立即开放交通 | √ | × |
抗剥离性 | √ | × |
与路面材料融合性 | √ | × |
可用温度范围 | -15~43℃ | 10℃~27℃ |
储存期 | 1年 | 1~6个月 |
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