运输鲜活农产品免收过路费多方得实惠
从今年12月1日起,全国所有收费公路(含收费的独立桥梁、隧道)全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围,对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。目前该政策已实施20天了,对我市的农产品市场有何影响?记者近日走访了市果菜批发市场的部分商户及货车司机。他们表示,政策实施后,相关农产品价格稍有下降,各方均可从中受惠。
公路收费站:运输农产品车辆增多
根据国家有关政策,从12月1日开始,运输鲜活农产品的车辆免收通行费的规定正式实施。全国收费公路(含收费的独立桥梁、隧道)全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围,对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。按照国家统一规定,鲜活农产品涉及130多种,除了蔬菜和瓜果,鲜活农产品的目录还增加了4种:马铃薯、甘薯(红薯、白薯、山药、芋头)、鲜玉米、鲜花生。而此前,这4种农产品是划归到粮食类的。
记者日前从位于揭东霖磐的某公路收费站获悉,12月1日后,我市已实施该政策,通过该收费站且符合免收费条件的车辆,每日大约有10余辆。政策实施后,通过该收费站运输农产品的车辆稍有增多。
货车司机:一趟约可省2000元
市果菜批发市场是我市乃至粤东地区规模较大的农副产品批发市场,其产品供应全市及周边市县。近日,记者在该市场蹲点,采访了部分运输鲜活农产品的货车司机。一名正在卸货的安徽籍司机闫师傅称:“我们从山东运土豆过来,一路畅通!”闫师傅计算,跑一趟可以省下运输成本约2000元。
蒋召义长年从被称为“中国大蒜之乡”的山东省金乡县,运载大蒜来粤,他告诉记者:“现在南下一趟大概省下1000多元!”蒋召义介绍,只要符合国家规定的鲜活农产品都能免费,仅广东省内就能省下100多元。像蒋师傅这样的长途司机每月来回广东、山东三趟,就可节省运输成本三四千元。“我一趟可以运载大蒜30吨左右,算下来每吨大约能减少30元的运输成本,这样消费者就能得到实惠。”
长途货运如此,省内的运输也不例外。孟师傅从惠州市龙门县运送桔子供应粤东市场,他在接受记者电话采访时表示,“走省内的‘绿色通道’一路绿灯,原来收费的惠州部分收费站在12月份之后也免费了。”
批发商:相关农产品价格有所下降
记者了解到,农产品价格受多种因素影响,波动较为频繁,总体趋势仍趋于下降。林女士在市果菜批发市场从事土豆、生姜、大蒜等农产品的批发生意,问及免费政策的影响,她说:“价格总体在回落,像土豆最近一周都在每斤1.7元至1.9元之间。如果没有免费政策,土豆的价格会更高。”一位芋头零售商也告诉记者:“国家的优惠政策可能不会很快在价格上反映出来,但总体是在下降,市民也能从中得到实惠。”
鲜活农产品的成本下降也让批发商有了更大的议价空间,在采访中,记者发现不少精明的批发商不忘向供应方讨价还价。一位玉米批发商同时表示,运输成本下降,生意会好做很多。免费政策实施后,批发商、货运方均能受益,但受惠最多的还是在后者,“他们跑运输的成本下降了,长途车一趟能省多少是多少,而我们批发商成本减少并不十分明显。”
来自山东的货车在市果菜批发市场卸下大蒜。 一帆 摄
(编辑:林玉玉)