区府办松江公路人坚守岗位保建设

从沥青混凝土拌和机上下来，周志贤像洗了个澡一样,浑身湿透了，他一口气喝掉了两瓶盐汽水，说：“在上面简直就是烤箱加蒸笼。”近日气温一直“高烧不退”，城投公司下属的上海市凯达公路工程公司沥青混凝土拌和厂的工人们斗骄阳、战高温，为保障全区多条道路的建设和养护坚守岗位。
　　为避开高温，早上五点钟不到，拌和厂里就已经一片轰鸣。沥青拌和需要不断加热，被烧得炙热的设备在烈日的烘烤下变得滚烫，负责检测拌和质量的周志贤露天作业，热得满脸通红，汗水直淌。“太阳炙烤，锅炉热，汗水还闷在工作服里。”周志贤说，“早上刚开工的时候还好，时间一长挺难受。”说着，副厂长王冰拿着测温仪过来，通知周志贤休息时间已到，让他下去换班休息。“随便一测，地表温度就快50℃了，工人吃不消，半小时就轮班一次。”王冰边说边将测温仪靠近刚出炉的沥青，显示183℃，他赶紧拿着矿泉水就往调度室跑去。此时，调度员徐国云正在调度室里指挥着装载车辆。卡车的后斗刚好与他观察的窗口持平，“新鲜出炉”的沥青冒着超过100℃的热气，扑面而来。仰头喝下王冰递来的矿泉水，徐国云说：“现在喝再多的水也不用跑厕所，出汗全都排掉了，一会儿中午的绿豆汤我都得喝好几碗。”
　　工艺的需要，加上酷热天气，每一个岗位都得面对火一般的高温，为了防止料斗堵塞，工人们还要近距离用铁铲手动疏通。奋战在酷暑三伏里的松江公路人，不管是天气炎热，还是起早贪黑，都始终坚守工程一线，用他们的“辛苦指数”换取公众安全畅通出行的“幸福指数”，这就是人们口中的“公路人精神”。
　　“除了厂里，还有在外进行路面铺摊沥青的工人，每天在各个地方作业的有一百多人。”王冰说，“铺沥青本来就需要高温，这天气其实正是我们干活的好时候，我们最近工期很紧，要负责有轨电车项目、泗陈公路大中修项目，还有三浜路、赵家泾路等多个路段的养护，全区80%的道路建设和养护都由我们负责，只能安排轮班制，下午休息，晚上高温退去又继续开工，人停机器不停，同时保证全天供应绿豆汤、盐汽水、风油精等消暑物品，确保工人安全。”

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