9月22无车日市民刷卡乘坐绿巴黄巴享五折优惠

    启动70辆“镇的”运力、无车日搭乘黄巴绿巴半价优惠、公共交通咨询委员会走马上任、第二批文明示范公交线路挂牌上路、各镇（街道）均设立无车区……

    一年一度的公交周今日正式启动了，本届公交周主题是“绿色交通·清新空气”，目的是积极打造绿色公共交通体系，引领城市交通可持续发展，使公共交通优先更深入民心，引领南海的城市交通可持续发展。公交周及无车日活动将持续到9月22日结束。

    公交周安排

    A

    公交体验搭乘

    为了了解公交服务质量，听取市民对公交的满意程度，公交周启动当天，南海区交通运输部门将牵头组织搭乘体验公交。

    B  启动70辆“镇的”运力投放

    从2010年投放首批160辆镇的之后，镇的已经成为了南海公共交通的重要组成部分，不仅承载着镇内短途客流服务外，也成为镇街与中心城区往来的重要公交，受到很多市民的欢迎。作为镇的合同的一部分，此次南海区启动70辆“镇的”运力投放，将继续提升各镇（街道）公共交通服务水平。此次投放镇的全部为双燃料车型，符合环保型城市建设要求。

    C 无车日黄巴绿巴五折优惠

    近年来，南海的公共交通得到极大的发展。据统计，南海区目前公交客流量已比2010年上升近四成，达到352人次/车·天，平均每日客流量逾40万人次。

    为了引导更多人使用公交出行，推广普及使用公交IC卡，区交通运输部门组织区内各公交企业在无车日（9月22日）对持广佛通卡或羊城通卡搭乘南海区黄巴、绿巴的乘客实行五折票价优惠。

    此外，9月22日无车日当天，按照工作安排，南海区各镇（街道）将分别设立无车区域（或路段），届时各镇（街道）将在无车区域实施机动车交通管制，只允许公交车、出租车、校车、军警、急救、消防、抢险等机动车辆通过。交警部门提醒，届时请交通参与者在活动当天途经活动路段时，按照交通标志行驶，并服从民警和协管员指挥。

    D

    公交宣传便民服务

    设置公交周，最重要的目的是向市民宣传绿色交通理念，引导更多人使用公交出行。为此，南海区将在公交周期间，举行一系列的宣传活动。目前，区交通运输部门已在公交和公共自行车站亭、公交车、出租车等张贴发布城市公共交通周及无车日活动宣传海报和标语，向市民宣传“公交优先”理念，同时，收集市民对公共交通服务意见，提升公交服务质量。

    同时，南海区公安部门也将走上街头，向群众开展交通安全宣传、教导市民注意安全、遵守交通法规等。开展公交反扒、反骗专项行动，保证群众乘车安全。对于机动车乱停乱放行为，公安部门还将开展专项整治行动，确保还道于行人，还站于公交车、出租车。

    此外，区环保部门在桂城街道无车区管制区域对有关各项环境指标（如空气中 CO2，PM10，PM2.5，SO2，NOx 含量）进行活动开展前后的对比监测，并形成分析报告。区卫生部门也将开展关于机动车尾气排放与市民健康相关主题的各项卫生保健的宣传。

    活动亮点

    公共交通发展咨询委员会委员走马上任

    近年来南海大力发展公共交通事业，公共交通服务能力大幅提升。目前全区拥有公交车辆达1800辆、出租小汽车900辆、公共自行车9000辆，并全部实现了100%行政村及基本实现100%自然村村村通公交的目标。然而，公交出行分担率仍偏低、市民对公交服务质量满意度不高等状况仍旧存在。

    为了进一步提升南海公共交通发展决策的准确度和满意度，为政府决策提供更多的参考依据，南海早在去年，就已经开始筹划建设由社会各界代表组成的区公共交通发展咨询委员会（下称“咨询委员会”），通过这一民意咨询机构，为全区公共交通决策提供咨询意见。

    经过几个月的酝酿、推荐、选拔工作后，“咨询委员会”成员正式确立，今天他们就将正式走马上任，为南海公共交通发展出谋划策。

    记者了解到，咨询委员会由人大代表、政协委员、群众代表、企业代表以及公交领域的专家、学者组成。初定首批委员为15名，划分为4个功能小组：监督组委员2名，其中区人大代表和政协委员各1名；群众组委员8名，由各镇街推荐；企业组委员3名，其中公交企业、区出租车协会、自行车运营企业代表各1名；顾问组委员2名，由公共交通领域内的专家学者组成。下一阶段，随着新交通投入运营，咨询委员会委员还将增加至17人。

    按照规定，今后向咨询委员会咨询意见将成为南海区有关重大公共交通决策的一个必经环节。“具体来说，咨询委员会将举办定期或不定期的委员会议，就某个课题或决定、决策，咨询委员的意见；或者通过调研，为南海公共交通长远发展、规范管理听取民意。”南海区交通部门负责人表示，必要时委员会成员可直接参与探讨和制订公共交通发展政策，并监督有关公共交通工作的落实。每届委员的任期暂定为一年，可以连任。

    第四届星级驾驶员评选活动启动

    南海的星级驾驶员评选活动已经持续了三届，每年的评选活动都会在南海驾驶员圈内引发一股学习的热潮，星级驾驶员评选活动已经成为提升驾驶员服务意识，树立榜样力量的重要活动。

    今年，南海区第四届公共交通星级驾驶员评选活动已经在各个公交单位积极展开，凡在南海区连续从事公交车、出租车一年以上的驾驶员（工作年限截至2013年9月30日，工作满一年以上），均可参加评选。

    据统计，2012年符合申报“星级驾驶员”资格的驾驶员3552名，按照评选人数占驾驶员总量10%的规定，评选出355名星级驾驶员，其中三星级驾驶员35名。随着全区驾驶员队伍的不断壮大，今年符合申报“星级驾驶员”资格的驾驶员更多。

    南海区交通部门届时将通过在交通运输公众网设置投票栏及在区内11个汽车客运站设置投票箱等形式，接受广大市民对参选驾驶员的投票。最终结果，将根据市民投票结果，结合日常考核情况来确定，表彰大会将于今年12月召开，星级驾驶员产生后，将佩戴徽章上岗服务，接受广大市民的监督。

    文明示范公交线路挂牌上路

    自去年首次启动文明示范公交线路评选以来，极大地激励了南海公交队伍，服务质量明显提升，被投诉率要远远低于其他公交线路，初步建立起南海区公交服务质量的标杆。因此，今年8月份，南海区启动了第二批文明示范公交线路的评选。

    经历了企业、镇街、交管所、交通部门多方推荐评审，并由第三方机构对候选的22条线路持续进行了数日暗访等数个环节后，最终11条线路成为了第二批文明示范公交线路，他们分别是桂17、沥15、里15、樵09、丹09、罗04、江01、狮01、241、271、238。

    目前，南海区共有173条公交线路（城巴、绿巴除外），按照评选规定，示范线路评选有效期只有一年。在今年的评选中，经过企业自评推荐、属地镇（街道）交管所初审及区交通运输部门终审三级评审流程，初步选出16条红巴及6条黄巴候选文明示范线路。

    今天，这些南海公交车线路中的文明示范线路，将正式挂上代表着荣誉和信任的牌匾，行驶在南海的大街小巷。

    延伸阅读

    从量到质

    南海公交实现跨越转型

    》镇巴扩容 1781辆公交居五区之首

    为了进一步优化公交出行时间和基础设施配套，满足市民的出行需求，从2011年开始，南海区实施了镇巴公交扩容计划。截止到目前，南海区公交车辆达到1841辆，公交线路达188条，稳居五区之首，每天每车次乘客达到352人次，平均每日客流量逾40万人次。

    “最初开通红巴是为了满足市民镇内出行，而今红巴结合了南海‘三大片区’发展的需求，实现了市民区域内公交联系。”南海区环境运输和城市管理局副局长罗伟海说，红巴完成扩容后，南海进一步形成了“红巴为镇巴、支线巴，相邻镇互通；黄巴为干线巴，跨镇连接；绿巴为快巴，跨镇、区快达”的三层次公交体系。

    在扩容的同时，南海区也强化了软件服务，基本实现公交收班时间延迟全覆盖。红巴服务时间为6:30~22:30，同时配双班司机。此外，南海根据三大片区公交差异发展，实施红巴加密计划：在沥桂地区红巴的班次密度争取在10~12分钟的平均水平，非沥桂地区争取在10~15分钟的平均水平。通过镇巴扩容，推进城乡公共服务均等化工作迈进一大步。通过镇巴扩容，南海区在实现村村通公交、推进城乡公共服务均等化工作迈进一大步。

    》车辆更新 年底前完成“黄标”车更新淘汰

    按照2013年2月19日佛山市公交工作会议精神，佛广公共汽车有限公司积极响应区政府要求，拟于2013年底前完成属下557辆“黄标”公交车更新淘汰工作，为使尾气排放更加环保，结合《印发佛山市新能源汽车示范推广实施方案（2011-2012年）的通知》文件精神，更新后的新车均采用LNG动力能源。目前该公司已完成209辆车辆的更新，余下车辆已进入招标流程。届时我区将提前两年完成全部“黄标”公交车的淘汰任务，全区LNG环保公交车辆将达1151辆。

    》硬件投入 打造立体公交网络格局

    在积极实施镇巴扩容的同时，根据市民需求，南海也在不断完善硬件配套设施。除了改建或新建公交枢纽站、新建公交站亭、新增公共自行车站点等常规做法外，南海还增开绿巴快线，增强各镇街到禅桂中心和广州市区在公共交通方面的快速联系，并规划控制线路首尾出行“369”计划时耗，红巴30分钟以内、黄巴90分钟以内、绿巴60分钟以内。

    “针对目前一些公交线路重叠的现象，或者绕道路程长等问题，南海也在积极对公交线路对接进一步优化，包括加快三层次公交裁弯取直，减少绕行，提高线路便捷度，提高公交出行的覆盖面。”罗伟海表示，未来还将探索在镇巴层次下面再细化启动村巴（橙巴）层次的规划，实行更小车型、更高密度和更低票价，满足群众的出行需要。“通过发展村巴，让农村或城市屋村等角落的人们也能坐上公交，将公交服务的触角延伸到最基层。”

    罗伟海表示，南海区的目标是未来区公交分担率达到25%。“以新交通、轨道交通、快速公交为骨架，地面常规公交为基础，出租车为补充，公共自行车接驳最后一公里，这是南海立体公共交通网络格局。”

    》服务提升 公交驾驶员好人好事不断涌现

    今年以来，据统计，佛广公司涌现好人好事共计156件，其中，拾金不昧93件，服务态度好35件，救死扶伤16件，见义勇为12件。至今收到感谢信98封、锦旗58面。涌现出归还重要证件的232线公交车司机陈永雄、归还“救命钱”的桂05线司机潘伟波、归还行李箱的出租的哥王强，急救晕倒乘客的桂13线陈超和、佛202线司机冯卫光等众多爱心驾驶员。

    镇街活动点击

    狮山

    举办星级公交文明大使座谈会及授勋活动听取各方对公共交通服务的意见，以及对公交文明大使星级评定授勋工作。

    九江

    采用测试的方式，向各村居派发旨在宣传公交建设规划及公交服务方面的试卷，而且向做测试卷群众派发一个广佛通IC卡，提供群众的参与积极性，使各村居群众熟悉公交建设规划及公交服务方面的知识。

    西樵

    9月22日无车日，设立西樵信和大厦与嘉业商场之间的路段为无车路段，无车区域实施机动车交通管制，只允许公交车、出租车、校车、军警、急救、消防、抢险等机动车辆通过。

    丹灶

    在南海生态工业园举办“绿色交通，清新空气”为主题的丹灶镇公交咨询活动，派发广佛通IC卡和丹灶巴士导乘图、宣传资料，解答市民疑问。

    数说南海交通

    按照最新规划，到“十二五”末，南海区公共交通建设水平力争达到：万人公交车拥有率达到8.5辆以上、500米公交站点覆盖率达到90%、300米公交站点覆盖率超过50%，中心城区公共交通分担率超过30%，实惠、便捷、安全、舒适的服务水平得到进一步增强。

    文/珠江时报记者 刘永亮 图/珠江时报记者 方智恒