黄埔开展道路交通秩序大整治行动（图）

　　3月30日晚黄埔公安出动警力821名开展交通秩序整治。

　　3月30日晚，黄埔区召开“奋战三百天，全力保畅安”道路交通秩序大整治行动推进大会。交警、巡特警、铁骑、派出所及该区相关职能部门共800多名人员在黄埔区公安分局整装集结，开展道路交通秩序大整治集中行动。
　　据了解，黄埔区“奋战三百天，全力保畅安”道路交通秩序大整治行动自3月1日起开展，严禁“五类车”（指三轮车、残疾人机动轮椅车、电动车、摩托车,拼装改装车辆等）和无牌无证车辆等重点车辆违法上路行驶，并实行交通安全管理区领导挂点责任制，集全区之力坚决打赢道路交通秩序大整治攻坚战，为群众营造安全、文明的道路交通环境。

　　全区联动严查各类交通违法行为

　　随着一声令下，警灯闪烁、警车轰鸣，全体队伍迅速登车出发，直奔全区各社区、重点路段、交通黑点开展集中整治行动，依法整治不戴头盔、逆行、闯红灯、超载等“五类车”交通违法行为。
　　公安、城管、应急、交通等部门和各街镇形成合力开展“夜查”行动，对重点路段、人行道、消防通道等人流量大的区域车辆停放秩序进行强力整治,做到“逢疑必检、逢违必纠”，从严查处各类交通违法行为，突出对违规“摩电车”、酒醉驾等违法行为的管控，消除潜在安全隐患，营造良好的道路交通环境。
　　同时，整治力量深入到社区、商业街等向市民群众派发宣传资料，开展交通安全宣传，引导市民群众文明出行，拒绝“五类车”。

　　据统计，3月30日行动当晚，黄埔区公安分局共出动警力821名，联合各街镇工作人员2057人，在全区116个重点部位开展交通大整治、大宣传工作，共派发宣传单张13300余张，劝导5300余名无戴头盔群众，查扣五类车2630辆，查扣超载货车9辆，查处醉驾2宗。

　　实行交通安全管理区领导挂点责任制

　　3月22日，黄埔区召开“奋战三百天，全力保畅安”交通秩序大整治再动员再部署工作会议，明确要求各街镇务必全力以赴，全面加大“摩电车”管理工作。
　　3月27日，该区再次组织召开全区交通安全管理工作会议，明确相关要求。
　　3月28日，黄埔区委广州开发区党工委书记周亚伟主持召开交通安全工作会议。会议要求，要落实人民至上、生命至上的理念，全面加强“摩电车”管理，坚决预防和遏制重特大道路交通事故的发生。

　　黄埔区委、区政府决定，落实区领导挂点责任制，即一名区领导负责一镇（街）的交通安全管理工作。

　　限行“摩电车” 严管电动自行车

　　按照“奋战三百天，全力保畅安”的工作要求，从3月29日14时起，所有摩托车、超标电动车在黄埔区禁摩区内一律不能上路行驶，一经发现依法处理。
　　同时，从3月29日14时起，电动自行车上路行驶必须佩戴安全头盔。对超载、冲红灯、逆行、违法变道、非机动车走机动车道等违法行为，将予以查处。

　　此外，从即日起，黄埔区全面加大村居路口、小区出入口电动自行车严管力度，各镇（街）安排人员落实村居路口、小区出入口的管理工作，对未佩戴安全头盔驾驶电动自行车人员和超载人员，一律不准出入村居、小区口。各镇（街）要落实领导责任，实行责任包干制，每个路口劝导员落实实名制。

　　织牢织密监督网 打击查处“零容忍”

　   交通秩序大整治开展以来，每日清晨及傍晚高峰时段，由黄埔区公安分局交警、巡特警和派出所组织警力，对校园、医院、大型企业等重点场所周边道路进行严密监控、督导，严查“五类车”交通违法行为。依据全区各路段车流特点，科学设置交通安全劝导员，劝导市民群众文明守法出行，进一步优化道路交通环境。
　　同时，黄埔区搭建重点车辆监管平台，推动各类重点车辆、人员信息数据共享，打通重点车辆监管平台数据与各部门监管车辆的数据接口，实现重点车辆信息、交通违法、事故数据的共享，实现重点车辆的实时监控、源头监管。
　　黄埔持续推进道路运输行业安全监管整改，严格开展建筑工地运输车辆安全专项整治行动，对事故多发和交通违法较多的运输企业、危化品运输企业负责人，黄埔区有关部门进行约谈，通报涉及车辆违法情况，下达责令限期消除交通安全隐患整改通知书，并与企业负责人签订责任状，要求企业严格落实道路运输安全主体责任，切实加强企业内部安全管理。
　　以问题为导向，黄埔区细化成员单位职责分工，压紧压实工作责任，形成协同共治、精准施策、齐抓共管的工作合力，确保落实责任“零缺位”、路面监管“零疏漏”、重点交通违法行为打击查处“零容忍”。
　　此外，黄埔区充分利用各类宣传媒介载体，引导社会公众参与，共建共治共享“遵规守法、文明和谐、平安顺畅”的道路交通环境，并督促、指导各类社会单位履行对本单位人员开展道路交通安全宣传教育的法定义务，督促企业落实对交通参与者的教育管理。

　　需要提醒的是，外卖及快递公司要加强对从业人员的安全教育，提升道路交通安全意识。交警部门将加大管理力度，对快递、外卖车辆驾驶人的交通违法行为，发现一起，处罚一起。从业人员有严重交通违法行为或多次交通违法行为的，企业也将面临被约谈、停业整顿。

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　　什么是符合标准的电动自行车

　　电动自行车是以车载蓄电池为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动或电驱动功能的两轮自行车。按电动车新国标要求，电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车重量禁超55kg，最高时速不超过25km/h。此外，电动车新国标还对电动功率、蓄电池电压、防篡改、防火阻燃性能、充电器保护等方面做出了具体技术要求。

　　电动机动车和电动自行车有何不同

　　按规定，电动机动车的最大设计车速小于或等于50km/h，且使用电驱动电机额定功率总和小于或等于4kW，此类车没有脚踏板，属于机动车范畴。

　　佩戴头盔是最有效保护
　　据统计，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中，约80%为颅脑损伤致死。
　　有关研究表明正确佩戴安全头盔、规范使用安全带，能够将交通事故死亡风险降低60%-70%。佩戴头盔是目前对电动自行车驾乘人员最有效的保护办法。