山东绿色交通示范省创建通过考核

　　2015年8月，交通运输部正式批复《山东省创建绿色交通省实施方案(2015—2018年)》，我省成为全国4个绿色交通示范省创建省之一。记者近日了解到，交通运输部对我省建设绿色交通省区域性项目开展考核，与会专家听取了项目建设情况汇报，一致同意通过考核。

　　抓好顶层设计与落实

　　临沂蒙阴天然气货车大规模推广应用、青岛港全自动化集装箱码头能源绿色化、济东高速公路探索绿色低碳化建设、济南“双快”模式快速公交成网运营……我省绿色交通快速发展背后，是全省全力保护生态环境的决心。

　　省委、省政府高度重视绿色交通示范省创建，将创建工作纳入《关于加快推进生态文明建设的实施方案》，并健全绿色交通发展配套政策和标准规范体系，制定出台《山东省政府办公厅关于加快推进山东省绿色交通运输发展的指导意见》，明确了全省绿色交通运输发展的指导思想、任务目标、政策措施、责任分工，为行业绿色发展提供了政策和制度保障。

　　在落实方面，我省建立了绿色交通示范省建设工作联席会议机制，形成了由分管省长牵头，发展和改革委等7个省级部门组成的成员单位，统筹协调示范省建设中的重大事项，合力加强对各设区市相关工作的指导监督与考核，推进落实各项工作任务。

　　强化基础支撑保障

　　资金是一系列绿色交通项目顺利实施的基础。按照绿色交通示范省创建《实施方案》和《中期调整方案》，经财政部和交通运输部共同审定，我省共争取到国家专项财政资金5.86亿元。2017年，为强化示范引导力度，省财政安排2亿元省级配套资金，支持培育127个省绿色交通样板项目、亮点工程和济南、烟台、潍坊、济宁、聊城、临沂等6个省绿色交通示范市创建，为相关建设保驾护航。

　　4年来，我省全面完成绿色交通省24个重点支撑项目建设，累计完成投资231.5亿元，减排二氧化碳75.6万吨，形成了一批绿色交通城市、绿色公路、绿色港口、绿色航道等示范样板项目。这不仅极大改善了我省交通用能结构，提高了交通能源利用效率和运转效率，更有力促进了我省交通运输新旧动能转换和转型升级。

　　开展特色科技转化

　　开展科技攻关与成果转化应用也被各地市摆在了重点位置。依托济青高速公路改扩建工程，开展了“废旧路面再生利用”“赤泥资源化路用”等科研项目；济南创新将快速公交(BRT)与快速路集合在一个走廊上建设“双快”体系，带动沿线商业发展；岸电、沥青温拌及冷热再生、绿色汽修、节能驾驶等一批技术成果得到普遍推广。

　　我省积极强化基础支撑保障，建成全省交通运输能耗监测系统，建立了人工上报和在线监测相结合、在线填报与现场核查相结合的数据采集和核实制度，夯实绿色交通运输发展的数据基础。

　　省交通运输厅厅长江成表示，下一步我省将认真贯彻落实国家和部省关于强化节能减排、加快实现互联互通、全面加强生态环境保护、打好污染防治攻坚战的各项要求，进一步深化运输结构调整，加大绿色交通科技创新力度，全力打好交通运输领域蓝天碧水保卫战，推动我省交通运输高质量发展。（记者　常青　吴荣欣）