普陀争创全国文明城区湿垃圾临时转运平台一期即将上线启用

　　随着垃圾分类举措在普陀全面推进，各居民区分类出的湿垃圾量从数量到比例均大幅蹿升，这也为垃圾收运系统增添了不小的压力。为进一步优化湿垃圾运输流程，配套区湿垃圾收运模式调整，提高物流周转速率和周转量，从9月上旬开始，作为城市保洁主力军的普环公司开始建设湿垃圾临时转运平台。

　　“过去的清运模式已不能满足现有的需求。湿垃圾以往日均仅70吨，但6月底就已攀升至日均150吨，7月初突破200吨。”普环公司有关负责人说，为了保障“湿垃圾不在居住区积压”，普环公司从当时仅有的7辆清运车中进行抽调，到街镇各点位进行托底保障，建立“30分钟”响应机制，与前端街道小区、后端处置卸点无缝衔接，任何一个环节出现不稳定因素，30分钟内启动应急预案，机动调整物流。“但还是存在着在人力、设备、运力的不足。” 为此，普环公司在加紧升级设备，购置了12辆13吨级垃圾清运车、16辆5吨级和12辆3吨级的餐厨垃圾车后，着手建设百玛士临时中转平台，为之后的湿垃圾清运工作打好基础。

　　临时转运平台位于百玛士（一期），占地面积1100平米，共有两层：一层为除臭设备及卸料车间，二层为平台式卸料口。其设备采用简洁、高效并得到实践检验的中转工艺，后期将在控制灰尘、噪声方面，采取相应措施进行有效防护和改善。9月25日，普环公司对新建成的湿垃圾临时转运平台（一期）进行了测试。

　　据了解，平台采用“上进下出”的建站模式，简化操作步骤，优化卸装流程，形成最佳湿垃圾物流体系。其主要负责将各收集点清运来的3吨或5吨湿垃圾车集中换装到13吨的大型运载车辆中运往虎林路码头。一期转运平台设置2个转运口，配套相应运输车10辆，箱体30套，目前日转运量约230吨。

　　当前，平台（一期）工程已于10月中旬竣工，将做进一步测试后正式上线启用。届时将可以进一步提高运转速率，大幅降低运输成本，提升湿垃圾运转服务能效，从而对改善城市卫生环境、提高公共资源利用率发挥更大作用。