18号线预计年底试运营
地铁18号线下盐路车站站台上的屏蔽门已全部安装就位,两侧隧道内的铁轨已经铺设完毕,各种电缆敷设完成,宽敞的隧道蜿蜒伸向远方,正等待着列车上线……目前,正在建设中的地铁18号线,全线10多个标段已经全部复工,正按相关节点要求全力推进。
18号线一期工程线路起自宝山区长江南路站,终至航头站,线路全长约36.8公里,全部为地下线,共设26座车站。
据18号线项目公司第一项经部经理顾先明介绍,一期工程中,航头站至御桥站全长约15公里,共设8个车站。在御桥站可换乘11号线,连接现有地铁网络。目前,这一段的轨道铺设已经完成,车站的土建施工也基本完成,正在进行后续的设备安装、装修装饰等施工。
从下盐路站进入地铁区间隧道,隧道内灯光明亮。与以往的地铁隧道有所不同的是,隧道一侧安装了近1米宽的疏散通道,高度与列车车门一致。原来,18号线的隧道采用了更大直径的盾构机掘进,使得隧道内更加宽敞,为安装疏散通道创造了条件。将来一旦遇到火灾等突发事件,乘客可从车门出来,通过疏散通道快速离开隧道。
“受疫情影响,耽误了约1个月的工期,但通过合理的计划调整和安排,相关节点目标将按期实现。”顾先明表示,按计划,航头站至御桥站这一段4月份开始列车上线调试,8月底完成信号调试,9月份列车空载运营,预计年底载客试运营。