泰安港总体规划获交通运输部同意

　　日前，交通运输部办公厅下达了《关于泰安港总体规划的意见》，这标志着《泰安港总体规划》的主要内容获得了交通运输部同意，为下一步规划审批奠定了基础。

　　根据国家有关批复，泰安港功能定位由一般港口提升为地区性重要港口。市交通运输局港航处结合山西中南部铁路东平车站的设计资料，科学规划公铁水联运码头，对其前沿位置、高程和平面布置进行优化调整，着重体现泰安市在京杭运河主通道中的地域优势，充分考虑腹地经济发展及货运生成与流量方向，对各港区合理功能定位，做到功能明确、产业配套、规模适度。

　　按照建设“美好美丽”新港航的目标要求，市交通运输局港航处在《泰安港总体规划》的编制上最大程度地体现绿色环保理念。一是科学划分各作业区的货物种类。把集装箱、一般件杂货等清洁类货物布置于东平湖沿湖和大清河下游的四个作业区，而把煤炭、铁矿石等容易造成污染的散装货物布置在距东平湖30多公里外的作业区。二是科学选择总平面布置方式。通过采取防风林、防尘网和高架封闭输送廊道等环保措施，着力避免粉尘等对水质的污染。三是科学编制环境影响评估报告。港航处已委托山东省环境保护科学研究院编制《泰安港总体规划环境影响评价报告》，用于指导港口施工及运营期间的环境保护工作。

　　泰安港是我省地区性重要港口。按照规划，泰安港下设东平港区，设置银山、代屯、王台、流泽和戴村坝5个作业区。2030年泰安港吞吐量将达4950万吨，相当于济宁港目前的吞吐量。建成后的泰安港具备装卸仓储、中转换装、组织管理、物流服务、信息服务、口岸服务、旅游服务、船舶服务等主要功能，将成为全市经济社会发展的重要引擎和优化产业布局、发展临港产业的重要依托。