我市召开轨道交通建设指挥部第十九次工作会议

　　力争6号线年底前动工，在确保安全的前提下4号线第一批6辆编组列车力争于2014年春节前后投入运营……29日上午，我市召开轨道交通建设指挥部第十九次工作会议，总结2012年轨道交通工作建设运营工作，部署今年重点工作。市长许勤参加会议并讲话。

　　2013年是我市轨道交通三期工程大规模建设的一年，建设任务将更加繁重。“压噪音、抑扬尘、绝泥水、靓围挡，狠抓安全质量文明施工；增运能、缓拥挤、配接驳、降故障，提升运营安全服务水平”，29日的会场内，今年轨道交通建设运营的总体目标要求被概括总结成这样的标语，挂在显眼处。

　　今年我市轨道交通工作将以民生需求为目标导向，以安全质量为根本，完成轨道交通三期计划投资136亿元，厦深铁路及其配套的深圳新城站市政配套设施将于年底建成，有轨电车项目力争年底完成土建工程的20%。在轨道交通运营方面，地铁集团和港铁集团将在有条件的线路优化列车调度，提高列车周转效率，缩短行车间隔，尽快突破高峰期运能瓶颈。

　　许勤说，随着三期工程相继开工，深圳轨道交通事业进入更大规模建设、更多网线运营的新阶段，各区各部门、各建设单位要进一步增强使命感、责任感和紧迫感，按照“建地铁、建城市”的发展理念，坚持以质量和效益为中心，着力构建内外畅达、衔接高效、绿色低碳、智能先进的高标准、一体化轨道交通体系，推动城市质量型增长、内涵式发展。一是要严把质量关口，科学规划统筹、精心组织施工、强化质量监管，打造百年精品工程。二是要提高服务水平，减少工程施工扰民，提升运营服务水平，确保安全运营，塑造一流交通品牌。三是要提升综合效益，完善配套建设、统筹推进地铁与对外铁路规划建设、深化改革创新、加快培育轨道交通服务业，促进轨道交通事业持续健康发展。

　　许勤强调，要把安全放在首位，确保轨道交通建设、运营安全。各区各部门、各建设单位要强化责任落实、工作协调和廉政风险监控，明确阶段性目标和考核时点，确保各项工作任务落到实处、见到实效。

　　会上，通报了2012年轨道交通建设责任书年终检查情况，一批先进单位获表彰，市委常委、常务副市长吕锐锋代表市政府与有关单位签署了2013年轨道交通建设责任书。

　　副市长张文参加会议。

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今年抓紧建设7号、9号、11号线，全力推进6号、8号、16号线

　　光明片区居民等待已久的地铁6号线终于有开工时间表，而坂田片区居民期盼的地铁16号线也将调至轨道三期建设。29日上午，市轨道交通建设指挥部召开第19次工作会议，市轨道办制定了《2013年轨道交通工程建设责任书》，向17家单位明确了6***项责任，并明确提出今年“抓紧建设7、9、11号线，全力推进6、8、16号线”。

　　今明两年是轨道三期建设关键年

　　去年，轨道三期7、9、11号线已经完成BT工程和前期工程招标工作，累计完成投资51.5亿元；除极少部分工点外，已基本实现全面进场的施工目标。今年是三期工程大规模建设的一年，将完成轨道交通三期计划投资136亿元，其中地铁7号线31亿元、9号线26.6亿元、11号线77.3亿元、6号线1亿元、8号线0.1亿元。保障性住房计划投资15亿元。

　　8号线年内上报发改委审批

　　2011年国家发改委已经批复深圳轨道三期工程，计划建设的地铁线路包括6、7、8、9、11号线。目前，7、9、11三条线已经陆续开工，而地铁6号线（深圳北-松岗）和8号线（国贸-小梅沙）则尚无动工消息。去年6号线已完成工程可行性研究报告并报国家发改委审批，力争今年年底前动工；8号线也已完成前期技术方案研究，目前正在进行工程可行性研究，计划年内上报国家发改委审批。

　　为了保障弃土场地和不影响城市环境，相关部门计划建设部九窝二期和宝安区西海堤内鱼鳁地两大轨道交通弃土场建设，解决7、9、11三条线和国铁近1600万方弃土。“部九窝二期弃土场4月份就可以接收弃土，”市轨道办处长陈强表示。

　　16号线明年纳入轨道三期建设

　　发改和规划部门将加快轨道三期规划调整的编制和上报工作，早日将16号线等其余线路纳入三期建设行列。

　　市轨道办处长陈强表示：“今明两年将调整三期规划，计划将地铁16号线以及地铁2号线、3号线、4号线、6号线和9号线延长段纳入三期建设行列。”

　　龙华新区有轨电车明年底通车

　　龙华新区现代有轨电车试验线项目也取得了进展，去年年底已经完成工程可行性研究和初步设计招标工作，目前工可方案基本完成，预计2014年底建成通车。同时，坪山新区有轨电车项目也将适时开展前期规划、工可等研究工作。

　　港铁公司加紧推进龙华线列车增编

　　目前全市5条地铁线路日均客流量接近250万人次，同时，由于早晚高峰车厢拥挤，地铁4号线(龙华线，福田口岸-清湖)已经成为线网客流提升的瓶颈。目前，港铁公司加紧推进4号线列车增编工作，力争第一批6辆编组列车于2014年春节前后投入运营，缓解线网客流提升瓶颈问题，充分发挥轨道交通大运量的优势。

　　穗莞深城际线深圳段6月份开工

　　穗莞深城际线深圳段将于6月份正式开工，而厦深铁路及深圳新城站等市政配套设施年底建成试运行。

　　国铁方面，广深港客运专线深圳南段及福田站工程累计完成投资86.3%，福田站计划2014年7月建成；厦深铁路深圳段工程累计完成投资85.6%。深茂铁路已完成工可研修编，近期将开展评审工作。赣深客运专线已委托开展深圳段专题研究。市轨道办副主任李筱毅表示：“厦深铁路施工稳步推进，一定能实现年内开通运营。”

　　城际铁路方面，穗莞深城际线长安金沙至深圳机场段初步设计的审查工作已完成，线站位基本稳定，计划在今年6月份全面开工。

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