深圳机场口岸启动24小时通关

机场口岸24小时通关自今日零时起正式实施，昨日，通关启动仪式在深圳机场举行。

　　11日下午，深圳机场航站楼，在省委副书记、市委书记马兴瑞，市长许勤见证下，随着简短启动仪式结束，机场口岸自今日零时起正式实施24小时通关，机场双跑道运行同步由“一起一降”模式优化至“两起一降”，为深圳机场国际航线拓展和深圳扩大开放、现代化国际化创新型城市建设助力。

　　为深圳开通洲际航线创造了基础条件

　　口岸不能24小时通关是制约深圳机场国际业务发展的一大瓶颈。在各方合力下，机场口岸在短短3个月时间内实现24小时通关，这在深圳民航发展史上具有里程碑意义，将改善深圳机场运营多年的国际客运业务通关环境，提升机场作为深圳市对外窗口服务功能，为深圳开通洲际航线创造了基础条件，有助于航空公司优化运力安排，提升飞机利用率，促进各航空公司充分利用夜间非繁忙时刻增开国际航线，满足旅客多元化出行需求。深圳机场国际联检区新建的6条边检自助查验通道也将正式启用，明年还将增加14条，使旅客过关更便捷。

　　双跑道启用“两起一降”将提高航班正常率

　　在民航局及相关单位大力支持下，自12日凌晨开始，深圳机场启动实施双跑道独立离场（向北）试验运行。这意味着深圳机场双跑道运行模式由“一起一降”优化至“两起一降”，运行效率将大为提升，特别在7—9点早高峰时期，将加速离港航班放行，首发航班正常率将提高，后续航班也将减少进离场延误，有效提高航班正常率。双跑道运行效率提升也将促进航班分布均衡，为深圳机场国际航线拓展奠定基础。

　　双跑道独立离场（向北）试验运行，将有效推进深圳机场高峰小时航班容量由目前48架次逐步提升至50架次以上。按照民航局批复，深圳机场高峰小时容量将增至55架次，为航空公司增开航线提供更多的时刻资源。

　　多家航空公司发力深圳国际航线

　　多家航空公司已准备好发力深圳国际航线，南航宣布明年1月开通深圳至悉尼、迪拜国际航线，深航元旦期间将开通深圳直飞东京航线，并谋划明年开通吉隆坡、胡志明等多条国际航线。深圳机场目前运营国际客运航线13条，每周执飞290个国际客班。

　　根据规划，“十三五”期末，深圳机场旅客吞吐量将达5500万人次，其中国际（地区）旅客量预计逾550万人次，占旅客吞吐总量10%以上。深圳机场将加强“一带一路”沿线市场开拓，加快实现欧美洲际航线突破，打造区域国际航空枢纽机场，服务“一带一路”战略。

　　深圳海关关长王克光，市领导杨洪、郭永航等参加活动。