细说广州城市影响力辐射力显示度不断增强的一年

日前举行的广州市委十一届六次全会提出，要坚定不移推动综合城市功能出新出彩，着力建设科技创新强市、先进制造业强市，提升门户枢纽能级，用绣花功夫管理城市，实施乡村振兴战略，大力建设幸福广州、平安广州、美丽广州，不断提升城市能级和核心竞争力。

广州究竟是一座怎样的城市？面对这同一个问题，往往能得出“千差万别”的答案。在商人看来，广州是一座千年商都，商贸发达；在游客看来，广州四通八达、出行方便；在文艺爱好者看来，广州历史悠久、人文荟萃；在创客看来，广州是一片创新创业的沃土……正如“一千个人眼里有一千个哈姆雷特”，一千个人眼里同样有一千个魅力无穷的广州。

从上世纪90年代初来到广州工作定居，广东省体制改革研究会副会长彭澎一直关注着广州城市的发展，在他看来，广州这种给人“千差万别”的城市印象，正是广州的综合城市功能之所在，也是广州的核心竞争力之一。

广州的综合城市功能在2016年***批复的《广州市城市总体规划(2011~2020年)》中亦有体现，该文件指出，广州是广东省省会、国家历史文化名城，我国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽。

“广州经济规模大，是一座千年商都，专业市场发达；白云国际机场、广州港是世界级的机场和港口，广州是人流、物流的集散地；广州是岭南文化中心地，也是华南地区科教文卫的中心；同时广州因其干净整洁平安有序的城市环境，以及温和的房价和生活成本，也是一座宜居之城；此外，随着广深港澳科技创新走廊的建设推进，广州逐渐成为一片创新沃土。”彭澎表示，这些城市功能集合起来形成了广州的中心辐射作用，让广州成为一座均衡发展、综合实力强劲的超大城市。

日前，广州市政府官网发布的《广州综合交通枢纽总体规划（2018-2035年）》引起了媒体及社会各界的广泛关注。规划提出，到2020年，广州要基本建成国际性综合交通枢纽；到2035年，广州要建成全球交通枢纽。该规划同时提出了实现12小时全球航空交通圈、2020年航空旅客吞吐量达8000万、2020年航运吞吐量达6.5亿吨、高铁入中心城区等众多举措。

交通是一个城市的血脉，只有源源不断的新鲜血液流动，才能激发一个城市的活力和动力。近年来，广州实施“枢纽+”战略，加快枢纽型网络城市建设，门户枢纽能级不断提升，城市活力不断增强。

在国家铁路枢纽建设方面，同样是捷报频传。广深港高铁将广州到香港的出行时间缩短到47分钟；广州开通至汕头动车；广州白云站暨站场综合交通枢纽一体化工程正式开工。

在国际科技创新枢纽方面，2018年广州新增国家级创新平台15家、省级平台80家,新增高新技术企业超过2000家,科技创新企业超过20万家,国家科技型中小企业备案入库数居全国城市第一。

2018年11月14日，全球最权威的世界城市研究机构之一——全球化和世界城市研究网络（GaWC）发布了2018年世界城市名册。广州继2016年首次跻身世界一线城市后,排名再度提升13位，排在707个城市中的第27名，稳居世界一线城市。

近年来，广州坚持用国际视野和格局来定位城市发展，持续提高全球资源配置能力，着力建设国际大都市，国际知名度、影响力和显示度不断增强。

刚刚过去的2018年被定位为广州城市形象国际传播年和国际品牌提升年，从1月冬季达沃斯论坛到3月的中国发展高层论坛到4月的博鳌亚洲论坛，再到6月的上合组织青岛峰会、7月的2018世界城市峰会、11月的亚太经合组织第二十六次领导人非正式会议，我们总能看到广州这座城市的身影。

借助这些国际高端会议，广州积极“走出去”，创新推介传播形式，通过故事会的形式，让有辨识度、有温度、有质感的广州故事搭建起沟通的桥梁，增进世界人民对广州的了解。

同时，广州敞开大门积极“引进来”，先后举办世界航线发展大会、从都国际论坛、 全球市长论坛等国际性会议61次。

在过去的一年，广州的城市国际交往“朋友圈”也越来越大。2018年，广州新增4个国际友好港、3家驻穗总领馆，友好关系城市增至73个。