诺水大道快速推进通江县城至涪阳段具备通车条件

位于板桥口镇的板桥二号隧道掘进现场

架桥机在新场镇窄口村仁家院大桥移跨作业

工人在新场镇制梁场进行T梁支模作业

工人在涪阳隧道进行隧道壁减噪音防反光打磨喷涂作业

附属设施安装完成的诺水大道诺江段

诺江镇七水村段护坡施工

新场镇红岩村朱家湾大桥正在进行桥墩支模

涪阳大桥桥墩内部钢筋网密布

诺水大道诺江镇千佛村段

　　2月16日，记者驱车驶上诺水大道通江县城至涪阳段看到，双向四车道已经划好标识线，护栏和交通指示牌以及交安等设施已全部安装完毕。
　　四川路桥集团诺水大道项目部党支部书记周鹏介绍，诺水大道自2020年9月开工建设以来，项目部全体参建人员，克服了进场道路修建困难、材料运输里程长、地质条件复杂等实际困难，精心组织科学谋划，积极推行四新技术应用，抓质量、保安全、提进度。经过连续奋战，目前，诺水大道通江县城至涪阳段15公里道路已具备通车条件。
　　在诺水大道涪阳至诺水河段，620余名施工人员正奋战在桥梁架设、隧道掘进和路基铺筑等施工现场。据了解，涪阳至诺水河段目前施工路段长22.4公里，共有桥梁38座、隧道3座，桥隧比70.2%。截至目前，桥梁下部完成62%，隧道完成79%。“预计明年年底诺水大道可实现全线贯通。”周鹏说。
　　诺水大道起于通江县城环城北路与既有省道204线交叉口处，途经涪阳镇、新场镇、青峪镇、板桥口镇、诺水河镇，止于诺水河镇沙茅坡村，与米仓大道相接，全长53.2公里，总投资63.37亿元，建设工期5年。该项目采用双向四车道一级公路技术标准建设，设计速度60公里/小时，整体式路基宽度为21.5米，分离式路基宽度为10.75米，共设连接线7处、枢纽互通1处、桥梁138座、隧道4座，桥隧总长占比53.7%。该项目建成后将进一步完善干线公路网，改善区域交通条件，加快川陕革命老区振兴发展步伐，增强进出川主通道和省内干线互联互通能力，促进沿线旅游业发展、工农业生产，为实现人民群众稳步增收奔康提供重要的交通支撑。（记者 付海旭 ）