第十座跨浑河大桥开建

　　10月21日，新立堡大桥正式开工建设，工期预计14个月。不久，又将有一座新桥跨越浑河两岸，对浑南地区特别是浑南东部及东陵汪家、深井子地区的经济发展起到重要的推动作用。

　　过去：浑河南北交通受限

　　目前，在浑河绕城的30多公里水带上，有工农桥、浑河桥、富民桥和长青桥、东陵桥几座跨河大桥。正是有了这些跨河大桥的存在，大大带动了浑南地区的发展，以及长白工业区和沈阳高新技术产业开发区的开发建设。而于2006年底开工的三好桥和南阳湖桥则使和平区和于洪地区也有了跨河通道。

　　但目前，长青桥至东陵大桥17公里长的浑河区上，还没有一座跨浑河桥，交通的不便，影响了当地居民的出行，居民想进市区，只能绕行长青桥或东陵大桥，而浑河北岸的方家栏等地区只能隔河相望，却无法直接到达。

　　如今：新立堡大桥开建

　　昨日，一座新的跨河大桥——新立堡大桥正式开工建设。大桥位于东陵区新立堡街南延长线上，西距长青桥6.7公里，东距三环桥3.4公里，处于浑河城市段第二梯级水面内。

　　新立堡大桥全长1370米，其中桥长790米，引道长580米。主桥设5孔，桥面宽40米，机动车双向8车道。接线道路全长2.1公里。为方便机动车进入大二环，二环路与高官台街交叉口不建立交桥，直接与跨河桥连接。

　　新立堡桥为钢筋混凝土结构的全河桥，与长青桥、富民桥跨河形式相同，是大跨径变截面连续桥梁，按照300年一遇防洪标准设计。

　　将来：浑河跨河通道将达14个

　　目前，浑河自东向西已形成了东陵大桥、长青桥、富民桥、浑河桥、工农桥、胜利大桥、谟家堡闸桥7座跨河通道。包括在建的三好桥和南阳湖桥在内，待新立堡大桥建成后，全市跨浑河桥梁将增至10座。大桥间的平均间距将由原来的3.7公里降为3.3公里，最大间距将由10.2公里降为6.7公里。而在沈阳市的远景规划中，浑河南北两岸将有14个跨河通道，使浑河沈阳中心段桥梁间距将平均缩小至1.5公里左右。

　　虽然新立堡桥位于东陵区内，但同样给大东区过河带来便利条件，桥梁建成后，大东区过浑河不用再绕道长青桥或富民桥，可直接通过新立堡桥进入浑南新区。新立堡桥建成后，不但缩短大东区与浑河地区之间的距离，同时还缩短了沈阳与抚顺间的通行距离，可比现在节省至少15分钟的车程，成为沈抚间通行的另一主要通道。