广饶县大交通助推城乡一体化

    “原先村前这条道路坑坑洼洼，一趟走下来，再新鲜的菜也震荡坏了。现在路修好了，来收菜的车辆多了，俺们菜农卖菜更方便了！”看着笔直平坦的连村路，广饶县大王镇东营村菜农张本中打心底里高兴。
    公路畅，百业旺。近年来，广饶县把构建便捷交通作为统筹城乡一体化发展的重要接口，积极构建四通八达的道路交通网络，聘请专业院校对全县公交线路进行规划设计，推进城乡交通一体化发展。如今，在广饶县，许多村庄不仅通上了柏油路，客运班车也通进了村，百姓出行方便、快捷。
    构建完善的农村公路网络，加快城乡路网一体化进程。去年，该县提出了“利用3年时间，全面升级改造一遍全县骨干县乡道路，实现公路零距离进村和每村至少有一条硬化主街道”的目标，制定了农村道路改造升级计划，计划利用3年时间，建设改造农村道路210公里，扶持100个村硬化村内主街道。一年来，全县共完成县乡公路、连村路***.9公里，完成村内主街道硬化项目53个、共41.9公里，建设改造桥梁6座。中小修工程完成坑槽挖补10152平方米，占乡级道路总里程的40%，实施路面冷再生60公里。目前，全县各级公路总里程达到1757公里，农村公路达到1553公里，全县96%的行政村实现了零距离通柏油路，公路密度达每百平方公里154公里，全县农村公路网络进一步完善。今年，该县继续加大建设力度，全面提升公路档次，不断完善公路网络，计划建设改造县乡公路 88.9公里，协助30个村硬化18公里的村内主街道，完成潍高路广饶县境内改线工程和大东路、小王路、张石路道路改造工程2项重点工程，改善群众生产生活条件。
    为加快形成城乡一体化的综合交通运输体系，该县按照全县城乡一体化发展的总体思路，进一步优化全县公交线路，聘请同济大学对全县城市、城乡公交发展的近期、中期、远期规划进行了设计，推进城乡客运一体化。全县城乡客运实现了公司化集约经营。目前，全县共有乡村客运班线29条，在运客车148辆，日发班次392个，运送旅客8000余人次，运营里程760余公里，覆盖村庄540余个，覆盖率达98%；城区公交车线路4条，公交车33辆，出租车达到140辆，较好地解决了群众乘车难问题。同时，依托广饶汽车总站暨物流中心、华泰海关直通场站等有效载体积极探索现代物流业发展的新模式，搞好物流配送服务，规范城区物流服务市场。据统计，这个县全年完成货运量达1995万吨，货运周转量达204476万吨公里。 （西牧林 王军艳）