蛟龙号昨起港池演练春节后出征执行调查时间最长的

　　青岛日报讯　昨日，国家深海基地管理中心内紧张而忙碌，2017年“蛟龙号”试验性应用航次（中国大洋38航次）港池演练正式启动。据悉，此次演练是备航38航次的“最后一关”，“蛟龙号”将在2017年春节过后搭载22家单位的参航队员，执行截至目前连续海上调查时间最长、任务最多的一个试验性应用航次。

　　与以往临出发前才进行港池演练不同，本航次“蛟龙号”港池演练比出海时间提前了一个多月。“因为38航次的任务非常重，我们必须提前做好各项准备。”深海中心副主任、38航次第二三航段总指挥邬长斌告诉记者，38航次将历时124天，横跨西北印度洋、南海、西太平洋三个区域，分三个航段进行，作为开放共享应用机制的一次有益尝试，任务相当艰巨。此次航前港池全流程演练就是要进一步验证潜水器及水面支持系统技术状态，磨合锻炼参航队伍，并提前进入工作状态。

　　由于昨日港池海面风力达6级以上，存在海面水流导致“蛟龙号”与码头碰撞的安全隐患，工作安排主要为吊装性能测试。工作人员将“蛟龙号”通过轮轨运至A字架下，固定后缓慢地吊起，再稳稳地下放到水面。通过开展潜水器与母船布放回收系统之间的适配性演练，以完善潜水器从甲板到水面的布放和从水面回收至甲板的操作规程，进一步积累操作经验。

　　据了解，今日，“蛟龙号”还要进行两次下潜演练，对潜水器全系统功能进行复核，包括复核潜水器在海水中的浮态。