乌海车务段提升运输组织管理水平
乌海车务段在呼铁局相关处室的指导帮助下,打通运输结点,“***三大难题、打足一点一线”,挖掘运输潜能,做大运输体量。
乌海车务段积极***乌海西点线能力紧张的难题,组织乌海西矿专线新区至乌海西间的牵引试验,调车列上行牵引重车由24辆提高到29辆(2500吨),实现了两批一列牵引5000吨列车;***乌海站、海公线干支车流衔接难题,合理使用乌海站到发线,海公线日均接发车由10对提高到12对,乌海站到发线使用率由79%提高到82%; ***调车机运用难题,充分发挥站区内、路企间、企业间调车机作业互补优势;打足碱柜站蒙西物流园区万吨装车基地能力,万吨大列全周转时间由18.65小时压缩至局定8小时。
通过各项措施的实施,乌海车务段实现了以局部能力的释放保全投效率的提升、以单元作业的优化促整体流线的畅通,重车夜卸率达65%以上。截至8月31日,全投完成装车数252675车,超进度计划4635车;完成货物发送吨1631.36万吨,超进度计划34.24万吨;完成运输收入22.97亿元,超进度计划1.24亿元。 (詹英文 张伟波)
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