沈阳国际朋友圈——韩国首尔市

　　市长寄语

    亲爱的沈阳市民，大家好！我是大韩民国首都首尔市市长朴元淳。首尔市的宣传大使是深受大家喜欢的韩国男子演唱组合防弹少年团。有幸在此向沈阳市民介绍首尔，我倍感荣幸。

    首尔市非常重视与中国的交流合作，特别是与东北三省的友好交往。其中，沈阳市作为中国东北地区重要的中心城市，截至2017年底，已累计设立韩资企业4500余家，与韩国在经贸领域交往密切，与首尔在智慧城市建设等领域交流潜力巨大，合作空间广阔。我们愿与沈阳市携手同行、精诚合作，推动两市交流往来日益频繁，友谊之树根深叶茂，务实合作开花结果！谢谢！

    首尔市市长

朴元淳

    首尔市是韩国首都，位于韩国西北部汉江流域，面积605.2平方公里，人口985.7万。首尔是韩国的政治、经济、科技、教育、文化中心，是韩国最大城市，世界重要经济、金融中心之一。

    首尔型智慧交通（TOPIS）

    首尔市的交通于20世纪50年代至80年代完成基础设施重建，20世纪80年代至本世纪初妥善解决了“乘车难”“停车难”“堵车难”问题。2010年以来，首尔市的交通以可持续发展、以人为本为理念，采取了一系列措施：一是积极扩大步行区域，使市民能够享受健康快乐的步行时间；二是逐步实现公共交通零排放，改善雾霾等空气污染问题；三是出台公共交通统一收费制度，市民可凭一张卡乘坐所有的公共交通工具；四是将信息通信与交通领域相结合，开发首尔市智能交通系统，这也是各项举措中最重要的一项。

    TOPIS系统的沿革：2004年，首尔市推出TOPIS 1.0，通过采集车速、车流量、监控画面，对交通进行实时管理；

    2008年，首尔市推出TOPIS 2.0，市民可以通过手机APP共享公共交通信息;

    2010年，首尔市推出TOPIS 3.0，运用大数据采集影响交通的多方信息，实现交通实时预报；并通过海外技术推广，实现共赢发展。

    首尔型城市改造项目

    2011年，首尔市城区规划建设方针由“拆迁—新建”转变为“改造—再生”，即摆脱过去拆旧建新的大规模开发模式，结合当地社会、文化、环境特色，与居民有效沟通，改善落后环境，带动地区产业发展，实现城市再生。

    1.龙山Y谷

    上世纪90年代初，随着电脑和游戏机的普及，主要经营电脑及配件、游戏软件的龙山电子一条街曾盛极一时。后因金融危机的冲击和网络购物的兴起，龙山电子街开始逐渐走向没落。为了使这一承载市民美好记忆的街区重新焕发光彩，政府与民间企业通力合作，充分挖掘地区优势和潜力，逐渐将这里改造成第四次产业革命及青年创新创业孵化基地，重点发展机器人、无人机、AR、VR等新兴产业。

    2.世云商区

    世云商区建于1972年，位于首尔中心地带，坐落于南山脚下，曾是韩国首屈一指的电子商业中心。随着首尔经济中心南移，位于江北中心区的世云商区逐渐没落。

    2016年起，首尔市政府致力于推动世云商区创作印刷产业、创意制造产业发展，将其打造成集创作、生产、销售、居住、经营、文化活动为一体的文创小镇。

    交流合作

    首尔市在智慧城市建设、打造国际化营商环境等领域具有先进经验。多年来，我市始终把首尔市作为对韩交流的重点城市之一。2017年，将首尔市选定为我市建设东北亚中心城市的对标城市，调研首尔市经济社会发展、国际交流与对外开放相关情况，为推动我市东北亚中心城市建设提供了有益参考。

    互学互鉴，共享智慧城市建设经验。2018年9月，应我市邀请，首尔市副市长率团来沈参加“第十八届世界冬季城市市长会议”并做题为《首尔交通推动城市可持续发展》的主旨演讲。期间，两市在智慧交通、城市建设、科技创新等多领域加强交流合作、共谋发展达成共识。

    携手共进，推动环保领域交流合作。2019年5月，我市生态环境局代表团赴首尔参加“2019年首尔大气质量改善国际论坛”并做题为《沈阳市大气环境改善及城市间合作成果交流》的主旨发言；同年6月，韩国自然环境与人协会主席访沈与市生态环境局洽谈土壤改良项目。