布吉街道多举措加大综合治理力度改善深圳东站周边环境
自深圳东站去年12月21日开通运营以来,布吉街道加大力度,针对该区域内人流、物资、车流骤增,周边市政道路、广场等公共场所市容环境和市容秩序“脏、乱、差”现象进行综合治理,促进深圳东站周边环境大大改善。
该街道加强执法队伍建设,提升效能。深圳东站开通后,24小时不间断运营,城管执法工作时间随之延长,对于现有152名工作人员的布吉街道执法队来说,执法工作量大、加班多、休息时间少成为常态。对此,布吉街道强化对现有执法队伍的建设与管理,不断整顿队风,严明纪律,设立“队容风纪日”,每周对队伍的纪律作风、精神面貌开展检查、培训,树立文明执法、科学执法、创新执法的理念;不断完善规章制度,提高执法效能;坚持开展行政执法工作量化管理考核;加强业务培训,提高队员素质;完善内部人员机构设置,实现工作效能最大化。
同时,布吉街道大力开展市容环境治理。在调研深圳北站、罗湖火车站相关经验后,该街道成立了布吉街道深圳东站综合整治协调管理办公室,聘请63名保安、保洁人员,组织义工2587人参与协管,严打深圳东站周边乱摆卖、乱停放等现象。今年以来,布吉街道执法队联合相关部门,多次对深圳东站周边进行强力整治,共查处超门线经营行为9500余宗,查处乱摆卖28000多宗,依法扣押乱摆卖物品20余车,查处乱张贴、乱涂写、乱刻画、乱挂晒、乱堆放、乱拉挂横幅等行为4000余宗。
此外,该街道还积极探索研究改善交通对策。作为全市“两主、三辅”国铁枢纽体系中重要的辅助性铁路客运站,深圳东站共汇集国铁广深线、地铁龙岗线和环中线,以及公交、出租等多种交通设施。新增交通需求使该区域亟需转变交通建设模式和交通体系重构方向。为此,布吉街道委托深圳市都市交通规划设计研究院开展深圳东站周边交通环境整治工程研究,力主确定片区交通发展模式,制定片区交通改善策略,从道路、节点、公交等方面提出相应改善方案。项目研究工作现已完成,立项工作目前正在推进中。