救助宏运油2轮

                                2月15日，农历正月初二，全国人民正沉浸在节日的喜庆当中。晚上9时47分，营口海上搜救中心值班室内，一阵急促的电话铃声打破了值班室内的寂静。一进港油船“宏运油2”轮报警称：该轮空载进港途中，驶抵鲅鱼圈港区L1、L2号浮附近时(40°13′56″N/121°47′05″E)，发现海底阀漏水，导致机舱进水，主机和舵机无法工作，请求救助。
　    “宏运油2”轮为南京宏宇船务有限公司所属油轮，船长119.6米，船宽18米，总吨6333，净吨3546，载重10200吨，船员18名，本航次空载抵鲅鱼圈港，最大吃水6.0米，船上存重油140吨，轻油30吨。
　     海上搜救中心接到险情报警后，迅速启动《营口市海上搜救应急预案》,立即上报辽宁省海上搜救中心、营口市人民政府和营口市委。同时，该中心立即协调附近船舶“新鹭盛8”、“海兴15”、“新鸿莲”停止进港，改航前往救助，并对“宏运油2”实施现场监护，必要时进行救助，同时，要求船方采取必要的自救措施。紧急调派“海巡0283”、“新北方二号”、“北方二号”、“北方四号”、“营港18”携带必要的排水设备出港救助。随后的两个小时内，营口海事局等相关部门负责人放弃春节休息时间，分别从大连、盘锦、营口等地赶到搜救中心值班室，确定救助方案。
　　经营口市海上搜救中心的组织协调，“宏运油2”轮采取了一系列自救措施，保持了机舱水位稳定。随着NO.4、NO.5、NO.6舱压载水排放，船尾吃水有所减小，遇险船舶整体情况比较稳定，船舶和人员暂时安全。
　     2月16日凌晨，随“北方二号”出港进行现场指挥的海事、引航人员抵达“宏运油2”轮，“新北方二号”、“北方二号”、“北方四号”、“营港18”4条拖轮全部就位，协助遇险船进港靠泊，“海巡0283”轮进行护航，必要时实施人命救助。
　     早4时，“宏运油2”轮安全靠妥鲅鱼圈港区A油1泊位，遇险船舶情况稳定，船舶及人员安全获救，进港途中也没有油污污染情况发生，“宏运油2”救助行动圆满结束。
　　目前，“宏运油2”轮已接通岸电，待对进水处进行堵漏后，由油污水接收单位排干机舱进水，事故原因的调查工作也随即展开。
　    营口市海事局加强安全管理，快速反应，成功救助了“宏运油2”轮油船，得益于营口海事局领导、指挥中心领导的正确指挥和救助人员的大力配合。所有参与救助的人员牺牲了春节假期时间，大家毫无怨言，保持着积极的工作状态，共同保障着春节期间辖区水上环境的安全稳定。

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