市物价局负责人就调整规范我市客运出租车运价答记者问

    经过严格的成本监审、依法听证、集体审价等程序，我市调整规范客运出租车运价工作业已结束，新的运价将于5月1日起正式实施。日前，市物价局负责人就调整规范客运出租车运价接受了本报记者采访。
    问：我市为什么要调整规范客运出租车运价？
    答：我市调整规范客运出租车运价主要有以下几方面原因：一是比较价格偏低，我市出租车运价与周边地区相比相对偏低，需要适度调整。二是适度调整出租车运价，有利于“替代效应”显现。客运出租车运价如果上调至一定程度，出租车的主要搭乘者——中层收入群体，他们较大部分会改乘其他交通工具——如公交车。这有利于“公交优先发展”，城市交通协调发展。三是适度调整出租车运价，有利于客运出租行业的价格管理。通过适度调整出租车运价，能进一步完善出租车运价结构，使其结构更趋合理，便于对客运出租行业的价格管理。四是适度调整出租车运价，有利于促进客运出租行业的规范服务。适度调整运价，可以减少行业抵触因素，促进服务规范，也有利于维护章丘形象，推动科学发展，促进社会和谐。
    问：新的客运出租车运价结构与以前的运价结构有什么不同？
    答：我市现行客运出租价格是2006年1月制定形成的。在当时的条件下，只规定了起步价和基本租价，运价结构不够健全。新的客运出租车运价增加了等时费、夜行费，对基本租价实行了分段计价，并对中长途适当增加了回空费。对过桥过路费，按目前各地通行的办法，不作硬性规定，由乘驾双方协商付费。新的客运出租车运价更加健全、合理。
    问：新的运价结构有哪些特点？
    答：我们制定的新的运价结构力求体现以下三个方面的特点：一是控制起步价，短途情况下照顾一般消费者。虽然起步价提高1元，但与外地相比，同样乘坐3公里，花费是不一样的，一般消费者是能够承受的。二是中长途补偿成本。2公里起租后实行了分段计价。调价方案对中长途适当增加了回空费，并将回空费与基本租价整合在一起，主要是计算方便。三是为运油联动机制留有余地。这次调整规范运价为油、气价格的异常波动留有了一定的价格空间。一旦条件成熟时，探讨制定联动机制。
    问：能了解一下有关听证会的情况吗？听证参加人有哪些意见建议？
    答：根据国家《政府制定价格听证办法》，我局于4月25日对我市客运出租车运价调整方案进行了公开听证。听证参加人由市人大代表、政协委员、有关部门、专家学者、社会组织代表和我局向社会公开征集随机选取的消费者代表、旁听人员组成，听证参加人具有一定的代表性。听证会应到听证参加人31名，实到29名。听证会上，听证参加人对方案的必要性、可行性进行了认真分析，听证参加人畅所欲言，各抒己见，气氛热烈，充分表达了各自的意见和建议，会议开得很成功。
    听证参加人除对调价方案表示赞同外，绝大多数听证参加人就出租车管理提出了许多中肯的意见。如：建议主管部门要加大对出租车经营企业的管理，进一步加大对黑出租的打击查处力度；建议出租车经营企业加强内部管理，进一步提高出租车司机的职业素养和服务水平等等。
    若市民对我市新的客运出租价格还有疑问，可以到章丘市物价局进行咨询。同时欢迎广大市民对我市客运出租车运价执行情况进行监督。举报服务电话：12358。