铁龙生双翼展翅入九天
编前:大项目是拉动经济的重要“引擎”。经济的崛起必须有产业的强力支撑,产业的振兴必须有项目的持续拉动。2010年是营口开发区的“项目建设年”,这一年,我们的项目使命非凡。她要撬动400亿元的地方生产总值、3亿美元的实际利用外资额……
让我们站在资本滚滚而来的潮头,看一批批工业项目、服务业项目全面“绽开”,竞相发展的容姿,梳理这座城市崛起的线条;让我们站在“辽宁沿海经济带科学发展示范区”的战略蓝图下,畅想科学发展、协调发展、创新发展的成熟,领略后危机时代的“鲅鱼圈速度”。
关注大项目就是关注开发区的经济命脉。本报从今日起将开设《上项目、促发展、作贡献》栏目,对重点项目、重点部门在“项目建设年”中的成果经验与做法以及突出业绩,进行全面报道。我们由衷地希望历经一年的春华秋实,到年末,当我们盘点这一栏目之时,也能同时在喜悦中盘点开发区经济又一年的累累硕果。届时,我们可以在结束语中写下这样的注解:逆流而上,我们实现了激情跨越!
●2009年3月,***常务会议审议并原则通过《物流业调整和振兴规划》,我国物流业发展迎来了重大机遇。
●2009年7月1日,《辽宁沿海经济带发展规划》获得***批准。辽宁沿海经济带,地处环渤海地区重要位置和东北亚经济圈关键地带,资源禀赋优良,工业实力较强,交通体系发达。
●2009年12月8日,营口开发区党工委(扩大)会议召开,以《抢抓机遇 ,发挥优势,创建辽宁沿海经济带科学发展示范区》为题的报告提出了加速发展现代物流业,积极发展口岸贸易、运输服务,促进贸易流通领域日益活跃。
●2009年港口吞吐量达到1.75亿吨,今年将实现2亿吨。营口港已跻身全国十大海港之列,正步入跨越发展的良好时期。
……
一个个利好消息指向了开发区,指向了物流业,也为铁龙(营口)实业有限公司在开发区的发展带来了历史性机遇。2009年,虽然是世界金融危机严重的一年,但铁龙(营口)实业有限公司仍然在逆势中取得佳绩,2009年,完成货物运量4990万吨,提前完成公司确定的目标,实现了历史性突破,纳税5820万元。为鼓励企业为开发区作出的巨大贡献,铁龙(营口)实业有限公司被授予“营口开发区2009年超千万纳税大户”荣誉称号。
2007年4月15日,为营造招商引资的良好氛围,鼓励企业守法经营,依法纳税,营口开发区曾拿出270万元奖励纳税前10名的企业。中铁铁龙集装箱物流股份有限公司沙鲅铁路公司年度纳税额达到3853万元,获得开发区40万元的奖励。从2007到2009的仅仅两年时间,铁龙(营口)实业有限公司的纳税额增长了2000万元!
尽管年轻,但铁龙(营口)实业有限公司已经成为开发区物流企业的龙头,沙鲅铁路就是这个物流巨龙的身躯。作为辽南渤海经济区的交通枢纽和东北腹地直达营口港区的重要运输线,其发展潜力和发展前景是不可估量的。中铁物流正是充分认识到了这一点,于1988年在鲅鱼圈区建立了货运火车站。2008年10月31日凌晨,当电21702次车安全到达沙鲅铁路公司鲅鱼圈站时,一声长鸣的汽笛奏响了沙鲅铁路大跨步发展的乐章,沙鲅铁路正式完成了扩能改造。改造后的沙鲅铁路为I级、双线、电气化,日通过能力135对,牵引能力达到5000万吨,从而使铁龙(营口)实业有限公司成为继铁路货物运输、仓储、装卸、计量、搬运和货物运输代理于一体的综合性物流企业。
近年来,公司以“安全畅通、服务市场、创新机制、和谐发展”为总体思路,以打造现代物流企业为目标,以服务港口发展、服务企业落户、服务地方经济为宗旨,形成了最优化运输组织,一流物流设施和一站式服务体系,客户满意率为100%。连续荣获省、市、区颁发的“文明单位”、“守合同、重信用企业”等荣誉称号。
通过近几年的发展建设,铁龙(营口)实业有限公司各项指标一年一个台阶,货物运量逐年递增。2008年,经过复线电气化改造的沙鲅铁路,当年运量就达到了3780万吨,一举创下了历史新高,打破了多年来制约企业发展的“瓶颈”,有力地保证了关系国计民生的煤炭、粮食、化肥等重点物资的运输。目前,企业拥有总面积近40万平方米的仓储场地及4座封闭库房,轨道衡检设备及各类大型装卸机具数十台,年仓储量近500万吨。2010年为适应港口发展需要,公司还将投入巨资对站场进行扩建。
铁龙(营口)实业有限公司的发展,与营口开发区的发展,与营口港的发展密不可分。沙鲅铁路是鲅鱼圈港区与东北内地连接的重要运输桥梁,作为港口与路网连接的重要通道,对保证内、外贸进出口货物与东北各地物资交流起到重要的作用,其运输的畅通与运输能力的大小直接关系到鲅鱼圈港区今后的发展。2006年,营口港区完成吞吐量9700万吨,铁路作为鲅鱼圈港区主要的集疏运通道,当年完成港区铁路运量2353万吨,铁路承担了港区吞吐量很大比重的运量。2009年,开发区项目支撑作用进一步凸显,地区经济实力和综合竞争力全面增强,财政税收实现历史性跨越;营口港实现1.75亿吨吞吐量。沙鲅铁路的年运量也直线递增,由建站第一年的2.3万吨增加到2009年的4900万吨。目前,公司已与营口港务集团、华能营口电厂、鞍钢鲅鱼圈新厂等大客户建立了长期稳定的合作关系。2010年春节期间,铁龙(营口)实业有限公司完成装车7613辆,同比增加2128辆;卸车完成12353辆,同比增加4319辆。
铁龙(营口)实业有限公司作为营口开发区的驻区企业,在发展的同时,也在为开发区临港工业、现代物流业发展发挥越来越大的积极推动作用,为服务地方经济、繁荣地方经济作出了重要贡献。改造后的沙鲅铁路与沈大干线相匹配,实现干线列车与沙鲅线贯通,盘活了东北路网,提高了整体效能,有力推动了海铁联运,促进区域经济协调发展。
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