推进汽车产业智能化高端化开发培育汽车后市场
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于2022年07月24日发表
大东区紧密围绕“推进老城区改造促进产业升级试验区”改革试验主题，以汽车城建设为载体，对标北京、广州、武汉等城市，强力推进汽车产业转型升级，走出一条产业优势突出、结构更加优化、创新驱动作用更强的产业转型新路。这是12月22日，记者从市创改办获悉的。
按照“高的更高、矮的拔高、强的更强、弱的变强”发展思路，大东区坚定不移做大做强汽车产业，强力推进“产城融合”，全面开展“多规合一”，推进“三标”对接。截至目前，9个市重点汽车产业项目全部开(复)工，全年预计产车87万辆，完成产值1150亿元，工业增加值总量和增速领跑全市。
在推进汽车产业智能化、高端化的同时，大东区不断开发培育汽车“后市场”。该区紧紧围绕整车企业供应商和市场关联开展零部件招商，20个零部件项目实现签约，零部件配套体系向模具、新材料、汽车电子等领域拓展。陆续启动华晨金杯、延锋江森等一批智能化项目，汽车产业向智能化、高端化转型。全面研究实施汽车后市场项目的开发培育，以广汽优车湃望花汽车城项目明年3月运营为带动，全力发展以汽车产业为载体的现代生产性服务业。
通过整合利用闲置厂房、盘活存量资源，大东区打造了以创业创新(孵化)基地和科技企业孵化中心为代表的10余个双创空间。其中，科技企业孵化中心获批“全国小型微型企业创业创新示范基地”；创业创新(孵化)基地形成以无人机、机器人、生物工程为主的新兴产业集群雏形；航新科技产业园引进项目涉及智能制造、工业设计、3D打印、新能源等多个领域；铁锚文创园、居易·青创梦想家园、龙之梦互联网众包众创基地等“双创”平台启动招商。出台《大东区开展小微企业创业创新基地城市示范工作若干政策措施(试行)》，18条“利好”政策支持“双创”空间建设、公共服务体系完善、融资渠道拓宽等多个领域。
大东区着力清除审批“堵点”、企业“痛点”和监管“盲点”，以优化政务、市场、社会环境为重中之重，全面打造低成本投资洼地和高效便捷营商环境，不断增强区域吸引力和竞争力。
11月11日，在全省率先开办“工商企业通”，新企业登记注册缩短为3个工作日。12月1日，全市首家“全职能”联合办税服务厅正式启用，国、地税功能整合在一起，实现了“单窗口、多税种、全环节”的一体化征收，打通了纳税服务“最后一公里”。365天无休、24小时运转的“96115”市民服务热线全面上线，全面加强“裁判员”的完整督查作用。开通重点项目审批绿色通道，为华晨宝马扩建项目在开工前抢出3个月工期，给2017年新车型下线创造了有利条件。打造汽车城“零收费”开发区，免除企业环评、除雪等地方性收费。政府购买服务推出新举措，环卫、供暖社会化改革取得初步成果。政府与社会资本合作深入，东湖改造PPP项目正式启动。
(沈阳日报、沈阳网记者韩冰 通讯员赵浩彤 周兰宇)
