一条轮胎的十年前进路——贵州轮胎这样打造绿色制造标杆

一条轮胎的十年“前进路”

——贵州轮胎这样打造绿色制造标杆

　　1月中旬，国家工业和信息化部公布2021年度绿色设计产品名单，贵州轮胎股份有限公司载重汽车子午线轮胎12R22.5名列其中。这是该企业继获“国家绿色工厂”认证、“工业产品绿色设计示范企业”称号后取得的又一殊荣。

　　2月23日，记者走进贵州轮胎股份有限公司，偌大的厂区生产井然有序。车间内，经过改造的设备与工艺流程，处处彰显节能减排的环保理念。

　　“我们以原料无害化、生产清洁化、废物资源化、能源低碳化为目标，致力于实现企业经济效益与社会效益的有机统一。”贵州轮胎股份有限公司副总经理蒋大坤说。

　　早在2011年，贵州轮胎就开始采用高效低能耗的氮气硫化技术进行轮胎硫化生产，这是贵州轮胎绿色化进程的一个里程碑，标志着贵州绿色轮胎的诞生。

　　2012年，***印发《关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》(国发〔2012〕2号)，明确大力实施重点节能改造工程，支持高载能行业节能改造，新建和改建一批重点节能项目。加快淘汰落后产能，支持重点行业实施技术改造和清洁生产。

　　政策一出，贵州轮胎绿色制造的步伐迈得更加坚定。

　　2014年9月，经过逐步改造，贵州轮胎氮气硫化技改项目全面完成。硫化工序是轮胎生产中的关键一步，即通过温度、压力作用，让轮胎中的胶料发生硫化反应，使轮胎获得良好的使用性能。“传统硫化工序耗用蒸汽量占轮胎生产总耗汽量的60%至80%。在使用氮气硫化技术后，蒸汽耗量大幅降低。同时，氮气硫化能有效提升设备运转效率，安全生产系数也更高。”蒋大坤介绍。

　　时至今日，贵州轮胎主导产品的关键技术掌握率已达100%。企业把核心技术“攥在手中”的同时，更将绿色化贯穿产品全生命周期。

　　体系建设上，企业制定了一系列绿色制造发展规划，从产品设计、原材料使用、产品生产、产品使用、废弃后回收处理等阶段入手，深入分析各阶段的资源消耗情况以及对生态环境、人体健康的影响。同时，企业将执行情况与考核挂钩，以管理手段倒逼节能减排力度，效果十分显著。在一系列机制保障下，生产对人与环境的负面影响降低了，资源的再利用效能放大了，贵州轮胎的节能降耗工作不断得到提升。“十三五”期间，单位产品能源消耗量累计下降了约40%。

　　技术投入上，贵州轮胎相继完成循环硫化床锅炉改造、除尘脱硫一体化改造、厂区污水处理站建设及升级改造、炼胶烟气智能治理项目、烟气集中收集项目等技改工程;完成环保油替代芳烃油、促NS替代污染型促NOBS、复合氧化锌替代氧化锌等有害物替代工作;应用全钢混炼胶一次法工艺，提高了胶料生产效率及其使用性能;采用焦油加工的副产品——煤焦油及蒽油生产轮胎原料之一的炭黑，提高了资源利用率;利用废旧轮胎生产再生胶，减少了环境污染。

　　贵州轮胎把绿色化视为重要战略，为高质量发展打下坚实基础。绿色制造“传导”到产品上，让产品性能广受好评。“去年底，我们发布了3Prosuper三超系列新产品以及全钢卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业轮胎等系列拳头战略产品，其中3Prosuper三超系列新产品以其‘超安全、超耐磨、超节油’的特性，赢得市场和用户的青睐。”蒋大坤介绍。

　　在绿色发展理念的引领下，贵州轮胎作为国内民族品牌优秀代表之一，凭借雄厚的技术实力，不断研发出深受消费者喜爱的绿色、环保、节油、耐磨、高价值的产品。

　　1958年，第一条“前进”轮胎的诞生，让企业经历了初创时从无到有的突破;如今，“前进”“大力士”“多力通”“劲虎”“金刚”等品牌卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆轮胎、特种轮胎共五大系列近3000个规格品种，让贵州轮胎成为行业领军企业。

　　绿色制造，为低碳出行保驾护航。自贵州绿色轮胎诞生10年来，黑色轮胎完全实现绿色制造。

　　绿色化提质升级，低碳化循环发展，如今的贵州轮胎实现了领跑行业、面向世界。

　　蒋大坤表示，今年春节前夕，***重磅出台的《关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》(国发〔2022〕2号)，为贵州轮胎高质量发展带来更多政策指引。在生态优先、绿色发展的大背景下，拥有***年历史的贵州轮胎，必将抢抓机遇、攻坚克难、“驶”向远方。(记者  管云)