吕航一个阳光的铁骑巡警

　　在我市公安干警中有一支特殊的队伍——海勃湾区交警大队铁骑中队。他们工作在车水马龙的大街小巷；他们上班的时间不是朝九晚五，而是“五加二”和“白加黑”。白天，他们走街串巷时时关注道路秩序；夜晚常常守在大小路口查处酒驾，他们是城区一道特殊的风景。

　　铁骑中队共有20名骑警，均是精挑细选的年轻警员，平均年龄还不足30岁。去年9月15日铁骑中队成立，27岁的吕航成为其中一员，每天他骑着编号为009的重型巡逻机车行驶在海勃湾城区道路上。

　　巡街时候的吕航很威风，头戴白色头盔、穿着荧光色的制服和黑皮靴，驾驶着重型机车，看起来非常“拉风”。事实上，想要骑好这个“大家伙”可不容易。吕航告诉记者，骑警有上下车的标准动作流程,驾驶的摩托车净重就有500多斤,比一般的摩托车块头大得多。尽管吕航身高1米8，且身体健硕，但刚开始接受训练时，想要推动500多斤的摩托车对他来说也非易事。

　　“我们每天上午训练体能，下午就练习推摩托车，几圈下来就大汗淋漓。逐渐地掌握了车的重心，每个人都能娴熟操作，铁骑中队才正式成立。”吕航说。

　　但即便如此，摔跤对他来说也是家常便饭，“摩托车车身比较高且重，拐弯、刹车的时候都要格外小心，一旦重心偏了,就很容易摔倒。”

　　重机车这么费劲，为什么还要设立铁骑中队？吕航说，这可不仅仅是为了“帅气”。

　　吕航说，骑警的工作可用“最快双腿、最强大脑”四字总结。他们需在接到调度信息后第一时间赶往目的地，在最短时间内快速处理事故、疏通拥堵、实现流动执法，“处理事故提速一分钟，上下班高峰期就能少堵半小时，对于所有交通参与者来说都有很大的意义。”吕航说。记者了解到，截至去年年底，我市机动车保有量达到18.87万辆，每天上路行驶的车辆超过数万辆次，各大街路口高峰时段都处在高负荷状态，一个小事故就可能引发大拥堵，骑警会在很大程度上缩短事故处理时间。

　　市民们管他们叫城市道路上的“千里眼”，他们将海勃湾区划分为人民路南北两侧及滨河区三个部分，两三人为一小队外出巡逻。“高峰守点、平峰巡线、动态查控、全面覆盖”，为此他们的工作忙碌而紧张，从上午7点半到下午6点半，除中午两小时午休时间外，6个多小时都在穿梭于大街小巷，平均每天骑行里程超100公里。在巡逻时，还要将执法仪记录的详情及时汇报，报告各条路线的车流量等情况。“哪条路正在施工，哪条路堵车，哪条路有什么问题，我们会及时上报指挥中心。因为总在路上，哪里有问题我们也能第一时间赶到。比如说有人需要帮助、救护车、消防车需要开路疏导交通等，我们都能很快提供帮助。”吕航说。

　　铁骑巡警还是“假牌克星”，套牌车在他们的追踪下往往无所遁形。“指挥中心在发现套牌车的踪迹后，都会立刻反馈给我们，我们会在巡逻中留意或者追踪。只要确定是套牌车，肯定逃不过我们的法眼。”他说。

　　尽管从内心深处喜爱这份工作，但想要干好并不容易，因为除要学会熟练掌控摩托车外，吕航和同事们还要忍受冬日刺骨的寒风、夏日暴晒的阳光。吕航告诉记者，他成为一名骑警后，“注意安全，骑车小心”就成了父母、妻子叮嘱最多的话。

　　吕航也想把这句话送给每一个交通参与者。在他看来，交警存在的意义，就是守护交通参与者生命安全，确保道路交通顺畅，他会以此为己任越干越好。

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