遂宁构建绿色出行网络打造低碳交通城市

　　漫步遂州街巷，绿道蜿蜒，百花齐放，空气中弥漫着阵阵芳香；骑行涪江河畔，绿草如茵，流水潺潺，舒心美景惹人流连；坐乘城市公交，线网密布，低碳出行时尚便捷…… 

　　2021年1月，四川省第一批绿色出行创建名单公示，遂宁成功拿到创建“入场券”。此项创建行动开展以来，我市以突出规划引领作用、建立高效领导机制、完善补贴补偿机制、强化部门协同配合、构建绿色出行网络为举措，促使运输网络内通外联、缓堵保畅成效显著、遂州绿道成环成网、线网优化便民利民、绿色装备初显规模、公交品质提档升级、公共交通适老贴心、出行系统智慧发展、出行服务多元发展，成果显著，不仅探索出了一条具有遂宁特色、可借鉴推广的绿色出行创建道路，更为助推遂宁绿色经济发展和加快实现“碳达峰、碳中和”打下了坚实基础。 

　　碧水蓝天、交通畅达，是这座城市给予遂宁人民最美好的馈赠，“绿色出行创建”也有了更深层次的含义。

城市公园与城市绿道融为一体、相得益彰。

　　协同共治

　　全面发展，创建工作高效推进

　　高效的体制机制发轫于绿色出行城市创建。记者了解到，在交通强国的背景下，为深入贯彻***生态文明思想、党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会会议精神中关于开展绿色出行行动等决策部署，市委、市政府按照省委省政府战略部署，打造成渝地区双城经济圈交通枢纽，聚焦“内联”构建3个“1小时交通网”，聚焦“外畅”构建“四向八廊”战略性综合运输通道格局，将绿色出行创建作为主动融入成渝地区双城经济圈建设的重要抓手。 

　　高效的体制机制发轫于绿色出行城市创建。近年来，我市不断完善顶层设计，成立了以市政府分管领导任组长，市交通运输局、市发展改革委、市住房城乡建设局等部门为成员单位的创建工作领导小组。 

　　同时，因地制宜，优化绿色出行创建目标任务，结合遂宁低碳便捷出行特点，提出了慢行交通网络（绿道建设）、公交适老化出行特色指标。 

　　其中，强化规划引领，委托交通运输部科学研究院开展《遂宁市绿色出行创建方案》编制工作，将创建绿色出行城市工作与新型智慧城市建设、《遂宁市优先发展城市公共交通的实施意见》《遂宁市中心城区“缓堵保畅”三年行动计划实施方案》《遂宁市“遂州绿道”建设三年行动实施方案》、创建城市体检评估试点城市等相关工作一并规划、协调统一。 

　　“我市始终坚持以人为本的治理服务模式，从市民实际感受出发，评价出行服务是否真正得到了提升。”市交通运输局相关负责人表示，绿色出行方式的多元往往是市民最能直接感受到的，关系到实际出行体验，目前，遂宁在多项创建任务上均已达到创建目标。 

　　在机制、政策、财政等多重保障体系下，当前，我市慢行交通网络、公共交通机动化出行比例、公交站点500米覆盖率、充电基础设施等多项指标在全省地市级均处于靠前水平。根据问卷调查数据显示，在我市营造协同共治绿色出行环境的当下，过去的一年，遂宁市中心城区建成区道路长度627.08公里，遂宁市中心城区绿道占城市道路比例达50%以上，绿色出行率达76%，绿色出行服务满意率达85%。

健康骑行，绿色理念深入人心。

　　绿色主导

　　优先优质，市民选择更加多元

　　绿色出行始于足下。 

　　为引导绿色出行，我市将慢行交通方式作为绿色出行的基本要素，进一步优化步行、自行车道、人行立交等基础设施，具有遂宁特色的公共慢行交通模式初见雏形。 

　　其中，我市将绿道建设作为绿色出行的重要方向之一。期间，结合生态湿地、滨水走廊、公园设施等自然资源优势，全力推进“遂州绿道”建设。2019、2020、2021年，市中心城区建成区慢行交通系统及无障碍设施面积分别为475.16万平方米、517.84万平方米和526.20万平方米。 

　　如今，眺望涪江两岸、漫步东西两城，从湖泊水系到公园绿地、从城市干道到街头巷尾、从公共区域到商住小区，可以全时空、全领域感受到遂宁“山水林田湖岛”环境之美，“一半山水一半城”的格局之美，“疏密有度、错落有致”的风貌之美，山水环绕、满目皆绿、“道”处是景。条条遂宁绿道慢道，已成为绿色发展的快车道、市民生活的幸福道。 

　　在湿地公园、滨江河畔等处，步道宽阔整洁，市民络绎不绝在步道行走，一边锻炼身体，一边欣赏水墨画般的城市景色。市民杨女士说，“这个慢道非常好，干净整洁，夏天两边都是绿树，看着心旷神怡。平时我上下班，喜欢走这条慢道，既锻炼身体又环保，绿色出行对环境也好。” 

　　城市公交助推绿色出行。 

　　我市一直将优先发展公共交通作为提升城市管理质效的助推低碳出行的最有效手段。记者了解到，2019年以来，我市先后在公交运营方面投入相关补贴资金1.33亿元，建设以常规公交为主题的城市客运交通服务体系，截至2021年底，遂宁市中心城区公交站点500米覆盖率达100%，公共交通机动化出行比例达55%。早晚高峰期平均运营速度为15.7公里/小时。据遂宁发展公交公司相关负责人介绍：“当前，我们正在发挥优势，大力发展定制公交服务，满足园区、学校等各类人群的个性化出行需求，提升公交出行的吸引力和竞争力。” 

　　目前，市中心城区建成区已建成充电站34座、充电桩448个，公交车辆322辆，新能源和清洁能源公交车辆占比100%……绿色出行城市创建期内，以公交为主要出行方式、慢行交通为延伸的一体化城市公共交通系统风姿尽显，公共交通出行的多样化、高效率、品质化也为市民绿色出行增彩。 

　　此外，为营造良好的低碳骑行环境，填补零换乘“最后一公里”，我市还着力于从共享单车停放秩序、完善监管制度、引导市民文明用车、严控准入等方面，积极促进城市公共交通运输服务多元化发展，在全省率先规范共享单车市场。 

　　绿色出行深入人心。市城区已然形成结构合理、优质多元、经济舒适、绿色低碳、安全高效的城市公共交通发展新格局，而公交、骑行、步行等绿色出行已蔚然成风。

行进中的绿色公交车。

　　智慧引领

　　融合发展，畅通城市动脉

　　随着科技与交通领域的深度融合，智慧出行、绿色出行正悄然深入每个遂宁人的生活。 

　　“我关注了‘遂宁发展公交’微信公众号，每天早上出门前都会先点开微信公众号，使用‘实时查询’功能，查看公交车已到达站点，每天可踩点赶公交车。”家住燕山社区的王琦，每天早上都会在遂州中路遂宁日报社公交站台乘坐9路公交车到仁里场上班。她告诉记者，坐公交车提前查询无需等待，智慧公交让她出行更从容。 

　　王琦还提到，智能公交电子站牌上也能及时获得公交站点信息，很方便。记者了解到，智能电子站牌利用的是公交智能调度系统，它通过运用卫星定位、无线通信、GIS地理信息、网络、数据库等技术，实现公交实时到站信息更新、播报。 

　　记者了解到，我市全面推广城市出行信息化监管相关工作，目前已经完成了智能公交系统中心机房建设、升级改造和新建公交车载终端等多项任务，进一步丰富了监管手段，基本实现了较为精确的信息化监管模式，同步实现了智能公交刷卡结算、GPS卫星定位服务、智能公交调度系统等信息化管理；交通“一卡通”、APP扫码、手机支付等功能已实现全域覆盖，城区主干道电子站牌覆盖率达100%。全市已基本实现城区公共停车场智能停车管理。

　　【速评】

　　交通绿色发展全民绿色出行

　　绿色出行畅通城市动脉。 

　　从临仙阁出发，过栖霞路口，看观音湿地公园，赏湿地风光……市城区205路环湖旅游公交，是一条名副其实的“绿色之路”。 

　　我们许多人在乘坐公交车时总有这样的感受：未及留神，窗外的湖水小景，远方若隐若现的绵延山丘，已一一映入眼帘，又转眼间呼啸而去。车窗外处处闪动着活跃的美感，总有意想不到的惊喜呈现眼前。这些也是我市各级各部门一直以来秉承绿色发展理念，助力生态文明建设的重要成果。 

　　城市公交、班线客运在绿色可持续发展中担当了重要角色。党的十九大报告明确提出，“倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，反对奢侈浪费和不合理消费，开展创建节约型机关、绿色家庭、绿色学校、绿色社区和绿色出行等行动”。开展绿色出行行动，是贯彻落实***生态文明思想和党的十九大精神的重要举措，是加快形成绿色发展方式和生活方式的重要内容，对于节约资源、降低能耗、减少污染、促进经济社会可持续发展具有重要意义。随着我市社会经济的发展，“绿水青山就是金山银山”的环保理念已深入人心，“绿色出行”已是遂宁人民的共同心愿。 

　　当前，我市绿色出行创建行动的开展，在推动绿色出行发展方面取得了积极成效，但也存在绿色出行方式吸引力不足、公众绿色出行意识有待加强等问题亟待解决。保卫绿水青山，践行节能减排，既是交通运输部门的使命，更是义不容辞的责任。目前，我市交通运输部门不断深化改革，以优质服务给市民带来更加美好的出行体验，在促进可持续发展、建设绿色遂宁、助力全民绿色出行等方面，发挥着无可替代的作用。 

　　健康骑行绿道、新能源纯电动公交车、共享单车……期待，更多的人用行动践行守护出行之“绿”，让我们的家园多一缕绿色、多一路畅通、多一抹蓝天、多一分幸福。

（全媒体记者 何飞）