2019中国高铁经济带旅游论坛在禅城召开专家学者为佛山文旅融合发展建言
在高铁旅游迅速发展的时代,如何打造“快旅·慢游”的高铁旅游新空间,更好地推动全域旅游建设和文旅融合发展?
5月3日下午,作为2019中国高铁经济带旅游博览会核心活动之一的“2019中国高铁经济带旅游论坛”在佛山禅城召开,围绕“快旅·慢游打造高铁旅游新空间”这一主题,来自全国的专家学者和行业、企业有关负责人就高铁经济带旅游市场、专列旅游产品开发、文旅融合等领域进行思想碰撞,为佛山及禅城旅游发展、高铁旅游新空间的打造提供新思路。
中国旅行社协会秘书长孙桂珍表示,高铁旅游成为旅游发展的重要形式,高铁时代的快旅、慢游正成为新的趋势。在体验经济、智慧库的时代背景下,旅游业发展如何创新?旅行社、高铁、互联网行业可相互支撑、相互交融发展、不断推出有品质有创意的旅游产品,实现旅游业的转型升级。
禅城区委常委、宣传部部长张红兵表示,希望通过本次论坛的广泛交流,让论坛对话成为共商平台,同时深入探讨,让文旅市场成为共建主体。期待论坛能结出务实、可操作、具有指导性的丰硕成果,让各大城市共享文旅发展带来的经济红利。
●“高铁+旅游”
佛山是高铁联程旅游重要中转地
高铁路网的快速普及,催生了高铁旅游的新市场,也快速改变着各地的旅游产业格局,高铁“一程多站”式联程旅游的变化,串起了一个个区域旅游圈。佛山坐拥广州南站和佛山西站两大高铁枢纽站,既毗邻港澳,又辐射西南,是粤港澳大湾区游客向全国出游的重要中转地。
中国科学院地理科学与资源所研究员刘家明认为,面对独特丰厚的地理优势,可以推出高铁旅游的多元化组合。例如,高铁+飞机,高铁+邮轮,高铁+热气球,高铁+汽车等方式组合选择。便捷的高铁为旅游者提供了多元化的出行选择组合,让游客的旅游体验更加丰富多彩。
同时,他以广东省为例深入分析,建言广东发挥自身门户优势,建设邮轮母港,打造“高铁旅游+邮轮旅游”“高铁旅游+出境旅游”的新模式。
在广东铁青国际旅行社有限责任公司董事长文卫和看来,可加强产品合作开发和路地合作力度,积极争取优惠政策,使“高铁+旅游”不再是单一发展,而是可以通过高铁旅游专列、定制列车数量等铁路旅游业务,实施产业链条延伸,实现旅客出行一条龙服务。
目前,佛山正面临着“一带一路”建设、粤港澳大湾区建设及“一核一带一区”发展新格局建设等重大机遇。如何做好“高铁+旅游”的出境新产品开发?
哈尔滨铁道国际旅行社有限责任公司副总经理李冬向与会人员分享了该公司的“新东方快车”专列的成功经验,该公司借助黑龙江省内高铁网络基本形成的优势,精心设计畅通顺达的省内环线,进一步搭建形成以哈尔滨和绥芬河为集散地的高铁交通运输体系,使出境游成为“高铁+旅游”的一例成功之举。
●文旅融合
佛山应将当地文化融入旅游项目建设
佛山是国家历史文化名城,也是岭南文化和广府文化的重要发源地之一,素有陶艺之乡、粤剧之乡、武术之乡、美食之乡等美誉,拥有自然风光、人文历史、主题游乐等各种旅游资源。作为佛山中心城区的禅城,更是集聚了文化商贸等资源。
在2017年的首届旅博会上,佛山禅城正式拉开了创建广东省全域旅游示范区的序幕,计划用三年时间打造成为广东省全域旅游示范区。今年作为关键性的一年,佛山禅城如何发挥自身优势,还需补足哪些短板?专家在研讨中给出了建议。
刘家明指出,佛山处于广州半小时生活圈,广佛一体化发展给佛山打造新兴旅游目的地带来巨大机遇。尤其依托其资源优势和当前休闲市场新需求,要在休闲商业街区、主题公园、特色度假区、特色小镇、大型文旅项目等方面,注重将当地文化融入旅游项目建设中。
“来到佛山后发现,岭南天地这个改造项目真的很不错,体现了佛山岭南文化韵味,尝了里面的特色美食后更是流连忘返。”刘家明建议,佛山市应紧抓高铁机遇,强化旅游特色和设施建设,做到过夜游的游客增加,实现“留人”“留钱”“留心”。作为武术和陶瓷文化之乡,佛山应打造具有佛山文化符号的特色武术小镇以及特色陶瓷旅游小镇,将旅游吸引物与旅游商品一并做大做强。同时,开发特色街区和主题公园,结合舞狮文化等特色资源,打造独具岭南文化风味的主题公园。
除了把文化融合到当地旅游发展中,是否可以把文化带上高铁?做到文化、旅游、高铁的相互融合发展。中国旅游协会旅游营销分会会长刘志江指出,目前高铁车厢内的服务,基本停留在餐车卖盒饭的水平,在高铁车厢上缺少文化服务,车厢总体舒适度不高。
他建议,在线路服务和乘坐体验上可以考虑设立专门的亲子家庭等包厢,提供更精细化,更人性化的服务。对高铁城市来说,要在城市的旅游营销上加入高铁要素,既要有创意,还要有规划、有模式,打造良好的高铁城市旅游品牌。
●互联网+高铁游
交通网+景区网+互联网打造高铁经济共同体
文卫和认为,铁旅联盟合作中资源平台建设和销售平台建设,离不开与互联网的相互融合,实现平台之间的互联互通,可形成集群发展效应。
“佛山无影脚”遇上“高铁侠”,在互联网中融合,会碰撞出什么样的火花?四川成都铁路国际商旅集团公司副总经理王洪建认为,高铁旅游专列可以和当地景区联合,通过互联网平台的融合发展,使佛山的“交通资源+景区资源+互联网资源”三者有效结合。
“高铁拉近了时空的距离,互联网拉近心灵的距离。”在上海沃易智电子商务有限公司COO、淘宝大学认证讲师李亮看来,高铁网和互联网的相互融合发展,打破了客流、信息流、物流等信息的交互壁垒,有利于打造高铁经济共同体。“高铁+互联网”能使单一服务变成场景化配套服务、运输属性变为文化属性、独立数据变为铁路大数据,让各大城市都具体地看到共享文旅发展带来的经济红利。
◎专家声音
上海铁路国际旅游(集团)有限公司副总经理李莉:
高铁旅游专列是旅游目的地最好的营销方式之一,而不仅仅是带去客流量。面对高铁网这个非常强大的客流资源,互联网企业拥有强大平台资源,通过资源转化,能把旅客成为游客。所以高铁旅游企业与互联网企业有非常好的合作前景。
四川成都铁路国际商旅集团公司副总经理王洪建:
6月20日我们将首发高铁直达旅游专列,这些站点连接了整个贵州地区最重要的旅游景区,这是与三个当地景区共同打造的旅游专列。该旅游专列产品在铁路服务上提供高铁票和绿色通道,游客下车后景区提供交通工具接送,游客使用订单二维码即可进入景区。希望交通资源、景区资源和互联网资源三者相互结合,让高铁旅游会更上一层楼。
携程旅游网目的地营销部战略发展总经理严政:
去年9月,携程旅游APP上推出了“高铁游”板块,游客可购买高铁票、住宿酒店、门票,同时可通过“当地玩乐”品尝当地美食。在推出一个月后,分析显示,5小时高铁旅游圈的产品最受游客期待。在高铁游上线后,迎来了赏秋时节,“菊花、枫叶、银杏”等搜索词激增,因此我们推出了“坐高铁、赏秋叶”的活动,还联合酒店、景区等商家推出优惠折扣,带动相关地区的经济发展。
途牛旅游网佛山分公司总经理丛文新:
关于高铁游产品,途牛旅游将利用互联网高效平台进行优势互补。推出更高效的产品制作,点对点地销售,游客自助购票后,到达目的地落地成团。这相比传统的旅游成团固定日期模式,自由化选择度更高,通过技术上的关联使碎片化服务的精度更高。
统筹/珠江时报记者蓝志中文/珠江时报记者陈心如