新材料修复吴淞大桥裂缝

　　根据检测报告和实地考察，宝山区市政署发现吴淞大桥西半幅的裂缝病害较为突出，尤其是在箱梁的加劲肋上出现了多处宽度不等的竖向裂缝。为确保桥梁安全，区市政署采用了两种新型材料对其进行修复，工程已于近日完工。
　　吴淞大桥建成于1993年，是宝山区的一座重要桥梁，附近仓储业发达，重载车辆过往繁忙。市政部门采用了碳纤维布补强及塞柏斯封缝防渗封堵方式进行维修加固。碳纤维材料的抗拉强度约为普通碳素钢的十几倍，具有密度小、重量轻、耐腐蚀老化等特点，常温下即可操作，固化只需24小时；赛柏斯具有良好的亲水性，对于潮湿环境混凝土结构裂缝修复效果尤为明显。
　　依靠新的加固方式，市政部门不仅有效修理了桥梁裂缝病害，也降低了工程成本，缩短了施工时间，减少了对桥梁交通的影响。