3年或投放20000辆爱驰汽车首座换电站及U5换电车型投入试运营

　　近日，爱驰汽车首座换电站及U5换电车型投入试运营。截至目前，已有600台换电U5车型订单，首批车辆将投入共享出行市场。

　　爱驰汽车是一家国际化的新能源智能汽车公司，也是一家用户深度参与的智能出行服务公司，自主研发的甲醇氢燃料技术具有更加高效、环保、便捷的优势。2020年8月8日，爱驰汽车甲醇重整制氢燃料电池项目在高平经济技术开发区米山工业园开工建设，总投资20亿元，计划建设年产8万台套甲醇制氢燃料电池动力系统，可实现年产值40亿元，年利税2.4亿元，属于战略性新兴产业。经过9个多月建设，爱驰汽车首座换电站及U5换电车型在米山工业园区投入试运营，标志着这一项目取得实质性进展。整个项目建成后不仅将成为我市新的产业地标，为高平高质量高速度高水平转型发展蓄势赋能，还有望成为全国乃至全球最大的车用甲醇氢燃料电池动力系统制造基地。

　　据了解，今年4月爱驰汽车和蓝谷智慧能源达成合作，双方就换电车型开发、换电技术研发、换电站设备生产与销售、大数据运营、品牌合作与推广等业务展开合作，共同研发，共同运营。随着爱驰汽车首座换电站及U5换电车型投入试运营，预计在未来3年内将投放车辆不少于20000辆换电车型，实现在17个城市建成至少200座换电站的目标。

　　爱驰的换电模式将在一定程度上解决B端用户尤其是网约车以及出租车司机运营的三大痛点。首先，相比充电，换电将大幅缩短车辆能源补给时长，提升车辆有效运营时间和单日运营里程，增加用户收入；其次，3分钟换电将不会改变用户使用汽车习惯，进一步提升电车使用体验。此外，车辆在补能更高效的同时还能延长动力电池使用寿命，保证最优的续航里程，未来换电模式逐渐成为新能源运营车辆快速推广的重要解决方案。