高宣高速江苏段进入中面层沥青摊铺预计年内通车

畅达的交通是区域发展的基础环节和重要载体。近年来，我区不断优化拓展交通路网，对外交通格局全面改善提升。日前，高淳至宣城高速江苏段顺利完成沥青下面层铺筑，高宣高速江苏段GX-21标转向中面层施工。

4月12日上午10点，高宣高速江苏段固城收费站附近，机械轰鸣，摊铺机、压路机马力全开，一车车沥青混合料随着车辆缓缓前移均匀摊铺在路面，压路机紧跟其后，在路面上来回滚压，工人们根据机械作业情况及时用铁锹撒料补料，现场热浪滚滚，施工作业一片火热。眼下，施工方以小范围试验铺筑推进后续施工，确保工程质量全程可控、推进迅速、检验过关。

项目副经理高彬介绍，在冬季天气寒冷、施工时间短、疫情影响等不利情况下，为确保沥青下面层施工按工期优质完工，项目部从施工方案入手，以试验段施工为基础，落实技术交底到施工人员，不断优化施工工艺，细化管理办法，明确分工、落实责任，加大抽检频率，强化试验检测，确保施工质量处于受控状态。接下来，将抢抓时机，强化施工管理，抓施工进度，确保沥青中层面按照施工计划摊铺完成。预计5月可进入上面层施工，7月底全面完成路面摊铺，年内全面竣工通车。

高淳至宣城高速公路江苏段是“十五射六纵十横”高速公路网规划中“十五射”的组成部分，项目起自宁高高速公路和溧高高速公路交叉的和凤枢纽二期改造终点，止于花山东侧苏皖省界，接高淳至宣城高速公路安徽段，路线全长19.352公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设。全线控制性节点工程芜太运河特大桥、漆桥河特大桥悬浇已全部合龙，主线跨S269特大桥钢箱梁吊装焊接已完成，路面工程水稳底基层、基层全部结束。项目全线贯通后将有利于提升路网整体效益，促进长三角区域一体化发展，加强我区与苏皖浙经济合作，带动沿线自然村和旅游资源的开发。