我市中心城区快速公交首期工程比选方案公开征求意见

按照市委市政府大力发展便民公交工作部署，今年以来，市交通运输部门启动编制了我市中心城区快速公交线网规划及实施方案。近日，结合我市道路交通实际，首期工程形成两个比选方案并在市政府门户网站向社会公开征求意见。

本次两个比选方案将沿中山路－华山路－长平路行进。方案一：建议在长平路（泰山路－华山路路段）、华山路（长平路－中山路路段）和中山路（华山路－东厦路路段）设置快速公交中央专用道，专用道长度各为3．4公里、0．6公里及1．6公里。主要通过拆除边侧绿化，建设中央专用道以及中央边侧简易快速公交站台。方案二：建议在长平路（泰山路－华山路路段）、华山路（长平路－中山路路段）和中山路（华山路－民族路路段）设置边侧两小时公交专用道，专用道长度各为3．4公里、0．6公里、4．6公里。该方案不拆除边侧绿化，而在边侧建设两小时公交专用道，并整修边侧站台。

综合比较，两个方案各有优缺点。方案一的中央式快速公交体系能够保证公交车的速度较快，干扰也较少，但造价较高；方案二的边侧式快速公交体系主要优点是造价较低，设计较容易，但边侧开口太多，社会车辆进入容易干扰公交车的运行速度。

作为一种新型城市公交快速疏运体系，快速公交系统利用现代化技术及智能管理，通过开辟公交专用道路、建设新型公交车站，可有效优化交通结构，减轻城市交通拥堵。下来，市交通运输部门将根据市民的意见，科学论证，选定具体建设方案进一步优化完善。同时，尽快启动工可等前期工作，确保明年项目启动建设。

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