燕南路改双行堵了商家财路

燕南路改双行堵了商家财路

生意清淡的兴华大厦30余租户联名上书交管部门要求留个出口

【本报讯】昨天中午12时，正是用餐高峰，兴华老绍兴酒楼经理尹景山却忧心忡忡。自福田交警部门一个月前将燕南路改为双行线、增设中间隔离带后，酒楼生意一落千丈。尹景山说：“再这样下去，酒楼不但交不起租金，500多万元的投资都要打水漂。”和尹景山一样焦虑的还有茂业百货深南店、工商银行华联支行、兴华宾馆、平安证券等30多家企业的负责人。14日，他们联名上书有关部门，为兴华大厦求“出路”。

办好事却没有采纳商家意见

记者从30多家企业的“联名信”中得知，我市老字号“兴华大厦”门前的燕南路原为单行线。今年10月，市交警部门为增加华强北片区商机，对整个相关片区进行了交通整治，其中将华发路、燕南路、中航路改为双向行驶，还在路面的一侧设临时停车位，余下车道中间增设隔离带。改动后的燕南路由北往南路段，也就是兴华大厦门前只有一条车道。

10月10日，兴华大厦接到交警部门《关于华强北片区交通组织调整征求意见书》时，已经临近“意见反馈”截止时间。管理处一名负责人急忙拨通福田交警大队南园中队联系人电话，转达商户意见：希望在大厦门前的隔离带设置缺口，并愿意由大厦派人协助该路口的交通管理。几天后，交警部门在燕南路等路段装上了中间隔离带，但没有给兴华大厦门前留个缺口。

生意一落千丈商家纷纷犯愁

如今，从深南路进入兴华大厦的车辆必须绕行华强北路、振华路、燕南路。在上下班高峰期遭遇华强北路禁行，车辆必须绕道更远的华富路。而往兴华宾馆以北、以西路段的车辆，必须先上深南路才能找地方掉头。这使得进出兴华大厦周边路段的时间至少增加了20分钟。

交警本意办好事，却让兴华大厦30多户商家为“行车难”犯了愁。原本食客爆满的老绍兴酒楼用餐高峰期一楼也黑了灯。兴华宾馆在展会旺季，客房率下降20％。兴华工商银行、招商银行的客户办理业务只能到车位紧张的华联大厦、东风大厦泊车；而兴华大厦投资1000多万的智能化车库却空荡荡派不上用场。

燕南路段交通违法和司机争道纠纷也在增多。兴华大厦、华联大厦门口的保安告诉记者，每天下午6时深南路行车缓慢时，一些耐不住性子的司机会在深南／燕南路口逆行掉头。一些司机则冲上茂业百货门前的人行道进入兴华大厦。另一些司机在振华／燕南路的红绿灯处调头。的士司机停车下客时，也造成了这两条路段的大塞车。机场巴士司机表示，现在出华联大厦绕行燕南路平均多等至少一个红绿灯。

商家联名请求留出口开财路

接到30多商户递交的联名信后，市交警部门承诺在60~90日之内给予书面答复。交警局路管科工作人员透露：“燕南路等道路整改属于试行阶段，会根据实际情况完善。”

兴华宾馆副总经理余建国说：“我们等不到90天那么久。隔离带堵了出路，也是断了企业商路、政府财路。”

据介绍，兴华大厦30多家企业每年为深圳财政缴纳上千万元的税金，解决数千人就业。余建国告诉记者：“我们迫切希望有关政府部门为经济发展大局考虑，能在最短时间内认真调研，为商户解决人为造成的困难。”