南沙港将停靠15万吨级邮轮

　　上半年共接客近8万人次已成国内第二大邮轮母港 

　　南都讯 记者赵安然 通讯员邝欣頔 今年11月起，南沙港将迎来排水量15万吨级的亚洲最豪华邮轮“云顶梦号”。为此，目前南沙港正进行升级改造。据悉，自今年1月3日启用以来，南沙邮轮母港上半年总计接待出入境邮轮58航次，累计接待出入境旅客7.94万人次，成为全国旅客规模第二大邮轮母港，仅次于上海。 

　　香港丽星邮轮“处女星号”是首个以南沙港为母港的邮轮，运营线路包括三天两夜的香港和6天5晚的越南下龙湾、6天5晚的日本冲绳-宫古岛。“处女星号”结束了华南零邮轮母港的历史，也为华南旅游市场打开了局面。其在南沙母港航季将于11月结束，并将入驻深圳太子港。 

　　接棒南沙港邮轮业务的，是丽星邮轮所属的“云顶香港”集团旗下的“云顶梦号”。“云顶梦号”高18层，可搭载3400名旅客并配备2000名船员，即每位船员服务1.7位乘客。它将在今年11月-2017年3月进行为期5个月左右的首个冬季母港航季。 

　　据了解，南沙港码头原有的设施，只能容纳10万吨级左右的邮轮停靠，为配合“云顶梦号”的进驻，南沙港正对航道以及出入境大厅进行升级改造。 

　　据悉，在国际航运业整体低迷情况下，“家门口”的南沙港今年上半年保持平稳增长，共接待游客7.94万人次。据广之旅方面统计，今年上半年，该社组接邮轮旅游人数突破20000人次，九成是南沙母港邮轮旅游游客。 

　　从广之旅上半年南沙母港邮轮游客的年龄分布来看，在6天5晚航次中，55岁以上游客占60%，55岁以下占40%，来自广州市内的游客与周边城市游客的比例是8：2；三天两晚航次中，55岁以上占36%，55岁以下占***%。市内与周边的比例是6：4。可见，长线航次出游天数较长，游客多为出游时间充裕的退休长者；短线航次则深受年轻客户群欢迎。 

　  　  来源：南方都市报