市交通部门认真做好白云机场T2航站楼正式启用陆侧交通保障工作

自年4月26日白云机场T2航站楼正式启用以来，市交通部门精心筹备，通过优化交通流线、科学筹备运力、做好现场保障以及创新服务机制等四大措施，为新航站楼启用和市民出行提供安全良好的交通保障。截至，市交通部门顺利、安全完成各项疏运任务，累计为4955班次航班旅客提供陆侧交通保障服务。其中，出租汽车累计发送4.92万车次、6.85万人次，机场大巴累计发送1.1万班次、6.11万人次。T2航站楼交通服务运转顺畅，秩序良好，客流平稳，未出现旅客滞留现象。

一是科学研究，不断完善交通路线。针对T2航站楼启用后客运大巴、出租汽车运行及旅客出行路线均有调整的实际情况，为减少对社会交通的影响，通过反复实地勘察，按照尽量优化路线、完善宣传指引、做好接驳运输的原则，针对T2航站楼客运中心规划布局、卡位设置、车流交叉运行、专用通道指引标识等问题，及时协调白云机场、广州地铁集团等单位进行施工完善，提高路线通行能力及安全标准。

二是统筹调度，夯实运力保障基础。完善T2航站楼启用运力筹备模式，做到运力到位、对口支援。期间，每天安排不少于200辆出租车作为保障运力。其中，周末时段每天安排不少于300辆出租车，节假日高峰时段每天安排不少于500辆出租车作为保障运力。同时，每天安排15辆大巴车，节假日高峰时段每天安排25辆大巴作为应急运力，停放在机场区域内，并要求应急运力驾驶员现场待命，当出现出租车断流、人群滞留及正班运力不足等情况时，可迅速疏运旅客。

三是综合协调，不断强化现场保障。成立白云机场交通保障工作协调小组现场进驻白云机场，采用领导24小时现场带班和工作组3班轮值制度，不断完善与白云机场监控、物业、调度的多方协调体系，构建“民航＋公路客运＋出租客运”的现场联动机制，通过综合客运枢纽组织分析系统及视频监控等信息化手段对机场范围内的出租车、大巴、航班及机场高速进行实时监控和统计分析，全天候对机场客流情况、各类突发事件进行提前研判和及时处置，确保旅客运输工作安全有序。

四是创新机制，乘客换乘无缝接驳。针对南航等各大航空公司入场后，T2航站楼旅客数量大幅增加的情况，创新完善“机场大巴＋出租车”组合交通运输常态化运作模式，使旅客可在白云机场乘坐大巴抵达市汽车客运站，随后即可无缝换乘出租汽车，实现了“无缝接驳、换乘到家”的协作机制，突出“快线直达、无缝接驳、交通便利”三大优势，为旅客提供更安全、便捷、舒适的出行服务。（市运管局）

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