省城轨道交通两个项目可研报告获批

近日，省发展改革委批复了合肥市轨道交通4号线南延线、6号线一期工程可行性研究报告，同意两个项目建设。

据批复，4号线南延线起自金桥路站，止于在建4号线丰乐河路站，全长约13.97公里，其中地下线6.55公里，高架线7.11公里；共设车站8座，其中换乘站1座。工程总投资73.96亿元，同步建设7号线部分工程，建设工期4年。6号线一期起自鸡鸣山路站，止于东风大道站，全长35.2公里。其中，鸡鸣山路站至丰乐河路站7.7公里线路拆分于在建4号线，其余新建线路27.5公里起自丰乐河路站，沿习友路、玉兰大道、望江西路、望江东路、太湖路、高亮路、和平路敷设，至终点东风大道站，均为地下线。共设车站22座（5座拆分于在建4号线，新建17座），其中换乘站11座。工程总投资213.34亿元，同步建设8号线、合肥新桥机场S1线部分工程，建设工期5.5年。

据介绍，4号线南延线的建设，对于加强肥西县、高新区与合肥市中心城区联系，改善沿线居民出行条件，带动西南片区发展具有重要意义。6号线一期定位为区域快线，是我省首条最高运行时速100公里的地铁线，对于进一步完善合肥市轨道交通网络，缓解中心城区交通拥堵，优化城市空间布局具有重要意义。（记者 郑莉 通讯员 张军旺）