图为1日顺利合龙的潮惠高速榕江特大桥主桥雄姿。郑楚藩 林碧鸿 摄

1日0时8分，随着最后一片320吨重的钢箱梁缓缓升上，历经2年9个月的紧张施工，潮惠高速的主要控制性工程之一榕江特大桥主桥顺利合龙，这为潮惠高速年底建成通车奠定了基础。

榕江特大桥位于我市空港经济区炮台镇，全长***0米，按规划设计为矮塔斜拉桥，索塔形式为门式框架索塔，主跨长度380米，塔高94.35米，主塔设置12对斜拉索，共39片钢箱梁，主桥通航净高38米。由广东省长大公路工程有限公司承建的潮惠高速tj2标合同段，包括进场路高架2#桥、榕江特大桥北引桥、榕江特大桥主桥三部分，目前各项建设进展顺利。

据项目有关负责人沈卫东介绍，tj2标合同段自2014年1月正式开工至今，全体参建者攻坚克难、共同努力，特别是今年3月份起就进入施工高峰期，人员、设备投入增大，管理加强，方案优化，单是榕江特大桥的建设每天都有450名施工人员左右，通过三班倒的轮值制度不停作业，技术人员跟班盯控，确保施工生产有序推进。其中，由于榕江特大桥受限于航空高度及水上航道净高限制，当初就设计成国内高跨比位于前列的低塔斜拉桥，并能抗8级烈度地震，建设有一定难度。另外，沈卫东还做了一个小统计：今年1月份到9月份下雨的天数总共有126天，对施工造成了很大影响。大桥顺利合龙的一刻，他感慨地说：“所有一切的努力都是为了这座桥尽早完成，它将为榕江增添一道亮丽的风景线，成为地方的一座地标，更是一条助力揭阳、粤东人民经济腾飞的卧龙。”

据了解，接下来，tj2标合同段施工人员将进行桥面铺装，做好防撞栏施工，确保年底通车。

（编辑：喃喃）