信用风险提示安全事故频发电动平衡车亟须规范

近年来，电动平衡车十分流行，小区里、公园中甚至道路旁都不时可以看到它的身影，然而却存在很大的安全隐患。消费者网联合北京阳光消费大数据研究院发布的《电动平衡车消费舆情数据分析报告》显示，2019年6月20日至2020年6月19日，共监测到有关电动平衡车的负面舆情信息221684条。其中，安全事故方面的舆情最多，占比达66.67%；其次是违规上路、产品质量和虚假宣传等舆情信息（7月21日《工人日报》）。

电动平衡车在好莱坞科幻大片中出现时，未来科技感十足，一经问世就吸引了大众眼球，进入消费市场后也非常顺利，没有遇到推广阻碍，受到社会各界人士的喜爱。目前，电动平衡车的制造技术已经成熟，产业链齐全，市场上销售的品牌繁多，价格悬殊，质量差别很大。由于电动平衡车是一种新兴商品，在使用方面缺乏规范，造成安全事故频频发生，令大众安全面临威胁，亦影响到产业健康发展。

目前，电动平衡车的生产厂商众多，其中很多是仿冒产品，背后就是一些不知名的小电子工厂，其贴牌模式，跟其他“山寨”电子产品如出一辙。而在价格相差悬殊的背后，则是零件质量、生产工艺、产品标准的差距。那些超低价格的电动平衡车，质量本身就不可靠，存在很大的安全隐患，容易诱发安全事故。

部分电动平衡车厂商瞄准青少年玩具市场，走运动娱乐工具路线，宣传“3分钟即可学会”“不易摔跤”等概念，令家长误以为是玩具，导致越来越多的青少年成为电动平衡车的用户。事实上，按照相关标准，电动童车的速度限制为最大速度不得超过8公里/小时，而目前市面上销售的电动平衡车有些速度时限为20公里/小时，远高于玩具的安全要求。

在网上搜索相关信息，可以查到不少安全事故，造成人员伤亡，其中青少年占了很大比例。比如今年4月16日，安徽省合肥市发生一起出租车与骑着电动平衡车的8岁男孩相撞事故，送到医院后，男孩已无生命体征。显然，电动平衡车并非儿童玩具，具有很大的风险性，不能随便给孩子使用。

我国道路交通安全法明确规定，滑行工具不具备路权，不能在非机动车道上行驶，更不能驶入机动车道，其使用范围仅仅是在封闭的专业场所和室内场地。可现在，很多人将电动平衡车当成交通工具，在道路上使用，甚至作为“最后一公里”的通勤工具，不仅增加了自身安全风险，也给其他驾驶员和行人带来了安全隐患。

对电动平衡车的生产和使用需要加强管理，要求厂商必须标注安全警示，限制使用者年龄，禁止商家向未成年人用户推销，不得将其作为玩具推广。家长亦需小心，基于安全考虑，别再放任孩子使用电动平衡车。同时，各地交警也需严格查处电动平衡车违规上路的行为，及时予以制止，避免发生交通安全事故。