神龙汽车让法系车更接地气

　　这是一场艰苦的攻坚战！近日，神龙汽车公司（以下简称“神龙汽车”）传来好消息：截至10月16日，神龙汽车今年来销量突破100600辆，超过2021年全年，实现连续23个月同比正增长。

　　作为中国最早的三大合资车企之一，30年来，神龙汽车赢得627万车主的信赖。

　　有过辉煌，也经历过低谷，但从未放弃，更未轻言失败。如今的神龙汽车以向死而生、持续奋进的精神，焕发新的活力。

　　员工干劲一天比一天足

　　10月18日，武汉经济技术开发区神龙汽车武汉工厂总装车间，生产线火力全开，机器人小车穿梭于车间忙着运送零部件；聚光灯下，一辆辆新408从生产线上顺利下线。

　　“工厂现在满负荷运转，我们希望以最快速度，将新车保质保量交付到每位客户手中。”神龙汽车武汉工厂总装分厂厂长艾炳炎介绍，今年8月，神龙汽车武汉工厂升级改造设备，成立专人组养护重点设备，新招聘100名员工，保障每天10个小时生产不间断。10月排产计划接近9000辆，未来两个月，将争取每月生产超万辆新车。

　　奋斗，体现在车间每一个角落。“艰苦奋斗，行胜于言。” 湖北日报全媒记者走在神龙汽车武汉总装车间，看到一条条醒目标语悬挂在生产线上方，工人都在埋头专心干活。

　　在汽车底盘装配线上，底盘安装工王顿在机器配合下，正有序地将汽车底盘和车身装配成整车。在神龙汽车工作16年，他经历过神龙的辉煌，也经历过神龙的低谷，但从未想过要离开。“销量起来了，我们工资也增加了，干劲一天比一天足！”王顿说。

　　产品和营销更贴近消费者

　　绿地、花车、帐篷，约上三五好友，在暖阳下品一杯醇香的法式咖啡……这不是巴黎街头，而是位于武汉经济技术开发区的东风雪铁龙直营店门外。

　　曾经，“法系车”的浪漫总让它显得有些孤傲，这种浪漫让它在国内变得“水土不服”。

　　如何让“法系车”更贴近中国市场和消费者？

　　2020年10月，神龙汽车举行神龙汽车文化节，正式发布“元+”计划和“五心守护行动”，如今正值“元+”计划发布两周年之际。

　　神龙汽车公关行政部副部长屈洪宇介绍，“元+”计划聚焦“产品更中国”“营销更精准”“服务更信赖”“运营更高效”；“五心守护行动”，聚焦用户需求，承诺“买车放心”“用车安心”“服务贴心”“换车开心”“一路同心”。沿着这一路线，一度沉寂的神龙被“唤醒”——

　　产品更具“中国味”。东风雪铁龙凡尔赛C5 X用“起步即高配”的做法，与用户共创车型，向年轻化和个性化消费靠拢；东风雪铁龙天逸BEYOND完全基于本土技术开发，具备车机K歌、AR实景导航等功能，满足中国消费者对智能化、高科技的追求。

　　“五心守护”再升级。今年以来，神龙推出“五心守护行动2.0”，新增“3年如新”服务，以及非豪华品牌车企首创的备件终身质保政策。国庆节期间，由神龙汽车开展的第5次高速公路客户关爱活动累计服务超3.6万人次。

　　营销更精准。面对疫情反复，神龙旗下双品牌分别成立了品牌直营中心，用户通过官方小程序便能直接预约试驾、购车。同时通过赞助中法文化之春、携手刘畊宏推出“凡尔赛操”等活动，打造一系列热点营销事件。

　　目前，神龙汽车正推进上下游产业链合作，大力推进核心零部件国产化进程。“今年来，面对原材料短缺，我们不惜以超过日常十几倍的价格采购芯片，只为保障新车交付。”屈洪宇说。

　　新能源产品布局更丰富

　　在中国汽车消费市场，新能源汽车发展势不可挡，神龙汽车也开启了转型之路。

　　3月28日，神龙公司旗下东风富康品牌推出纯电轿车东风富康ES600，上市当天便拿下3万辆的订单。

　　近年，针对新能源汽车B端市场，东风富康相继推出ES500、e爱丽舍等纯电动产品。目前，除东风富康品牌，东风雪铁龙天逸BEYOND PHEV车型、东风标致508L PHEV已经上市。

　　“新能源事业将成为神龙引领未来发展的重大战略。”东风公司党委常委、副总经理、神龙公司董事长张祖同表示，未来，神龙汽车将陆续投放多款纯电产品及插电混合动力产品，不断丰富新能源产品布局，为神龙汽车事业持续发展创建新的增长极。

　　据悉，东风公司与神龙汽车法方股东Stellantis集团正在就大力支持神龙汽车未来发展的新方案进行紧密磋商，相信会有一系列新举措。（来源：湖北日报   作者： 左晨  刘思）