广佛江珠铁路（珠海段）设计线路及站点露脸设莲洲斗门等4个站点

本报讯 记者赵思华报道：7月13日，广东省铁路建设投资集团有限公司发布了《新建铁路广佛江珠线（珠海段）建设项目环境影响评价第一次公示（更正说明）》（以下简称《公示》），首次公布了该铁路珠海段的具体设计线路及站点。

《公示》显示，根据设计，新建铁路广佛江珠线珠海段位于西江西岸，贯穿珠海市斗门区及珠海市金湾区两区。线路起点自珠海、江门交界处引出，跨越涝涝溪水道与虎跳门水道，至莲洲通用机场东侧设莲洲站；出站后线路折向南穿越黄杨山及司马山、锅盖栋，于新青工业园广场设斗门站；出站后跨越鸡啼门水道和珠海大道，在珠海大道南侧、机场北路路中设金湾站；出站后继续沿机场北路前行，东侧绕避木头冲水库后，接入珠机城际珠海机场站。

该项目正线线路长度52.03千米，其中高架线40.98千米，地下线10.04千米，路基1.01千米；全线新建车站3座，均为高架站。另有动车走行线3.59千米及金湾动车所。

据悉，这是该项目进行首次环评公示。与该项目环境权益相关的单位、专家及公众可通过书信、电话或电子邮件形式反馈给项目建设单位或评价单位。据悉，该项目的建设单位是广东省铁路建设投资集团有限公司。

新建铁路广佛江珠线（也称为广佛江珠城轨），起于广州芳村站，途经广州、佛山、江门、珠海4个城市，是珠三角轨道交通同城化规划广珠交通走廊主轴的重要组成部分。