省交通厅厅长李睿来我区调研农村公路建设管理工作

6月5日，省交通运输厅党组书记、厅长李睿一行来我区调研农村公路建设管理工作并召开座谈会，市区领导戴超、陈学俭、张应钦、赵众炜、祁永和、蒋焱陪同调研并参加座谈会。

李睿一行先后深入我区青岚山乡上坪村、贾川村、打鹿村和青义村道路建设情况，实地调研检查建制村通畅工程和村社道路建设情况，听取了我区关于“四好农村路”推进情况的汇报。

在座谈会上，市政府副市长陈学俭和区委副书记、区长祁永和分别汇报了全市交通运输工作和全区农村公路建设管理工作情况。近年来，安定区围绕“区通高速路、乡通国省道、村通硬化路、社通砂化路”的目标，把完善农村公路网络体系作为加快脱贫攻坚进程、助推经济转型升级的重中之重，积极争取，加大投入，从严管理，在推进省县道改造提升、村社道通畅通达、“四好路”建设管理等方面取得了显著成效，有效提升了全区公路通畅水平。截至2016年底，全区公路总里程达2308.2公里，其中国省道7条334.5公里（高速公路103.6公里），农村公路268条1962.45公里，公路密度为63.4公里/百平方公里，每万人拥有公路里程48.1公里。

李睿对全市交通运输工作和我区农村公路建设管理工作给予了充分肯定。李睿强调，全省公路建设及交通运输基础设施建设正处在转型时期，定西各级各部门要齐心协力，努力加大工作力度，全面完成续建项目和今年投资任务。市、县（区）两级政府及各级交通运输部门要积极配合国土部门和项目业主单位加快征地拆迁，推进续建项目建设，将存量做快做好；要加快前期工作步伐，按照省委省政府今年80%的重点项目要在6月底开工的决定，切实做好建设项目联审联批工作，确保今年计划项目在本月能够全面开工；要抓好国有资产投资统计，市县两级交通部门要发挥能动作用，指导项目业主将统计数据报好、报实；要切实负起责任，加快车购税资金问题治理进度，加大调节使用力度，将资金用好用实，形成实物资产。要建设“四好农村路”，全力支撑定西精准扶贫精准脱贫工作。交通部门要开拓思路、认真梳理，用好国家撤并建制村、部委“窄路变宽路”以及危桥改造等现有政策；要全力支持定西扶贫攻坚向纵深发展，加快通自然村村组道路建设，采用政府购买服务等办法，发展自然村道路建设；要建好、养好、管好、用好农村道路，发挥道路作用，在精准扶贫精准脱贫、产业发展上起到带动作用，努力改变老百姓的思维方式和生活方式。要加快投融资体系建设，建立省市县三级联动融资体系，用基金支持市县融资平台建设，通过定西模式，切实将农村公路建设做好。

戴超代表市委、市政府对省交通运输厅长期以来给予定西经济社会发展特别是交通基础设施建设的关心和支持表示感谢。他说，定西素有“甘肃咽喉、兰州门户”之称，特别是地处陇中地区，是甘肃境内唯一一个与省内7个市州相邻相连的地级市，交通运输的战略地位十分突出。同时，定西是全省乃至全国脱贫攻坚的主战场，交通基础设施建设欠账较大，交通骨干网络还不够完善，综合交通网络建设仍然滞后，严重制约着全市经济社会的持续快速发展。

戴超表示，下一步，我市将认真消化、研究、吸收调研组的意见建议，并积极与省上相关部门衔接沟通，研究形成完整成熟的农村道路建设方案，并快速发挥作用，进一步加快我市农村道路建设步伐，努力打造“座中联七、八通十六达”的综合交通运输网络。（供稿：郭彦强）