遵余高速最长隧道双洞贯通
“砰!”12月25日下午3时18分,随着一声炮响,由中铁广州工程局三公司承担施工的遵义至余庆高速公路全线最长隧道——桃子台隧道左右双洞正式贯通。该隧道建成后,由团溪镇互通至铁厂镇互通,原先半个小时以上的车程将缩短到10分钟以内。
桃子台隧道位于播州区团溪镇香山村,分左线、右线,左线长3107米、右线长3137米,属特长隧道。
据中铁广州工程局三公司遵余高速土建8标段项目经理邹平介绍,由于该隧道穿越大型堆积体、滑坡体、张性断层破碎带,地质条件十分复杂,施工难度较大,对安全、技术过程管控要求较高。在施工过程中,技术人员通过超前地质预报及围岩监测分析,确定前方围岩情况;采取超前注浆、全断面帷幕注浆等措施,对张性破碎带进行加固;针对软弱围岩,遵循“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、紧衬砌、勤量测”原则,通过监测信息反馈、修正支护参数,确保围岩稳定。不仅如此,针对不同地质地段分别制定专项施工方案和应急预案,确保了施工安全。
该隧道于去年4月正式动工,为确保隧道如期贯通,参建人员夜以继日艰苦奋战,开展了“以保安全、保质量、保稳定、促进度、促规范”为主要内容的“遵余高速党旗红,三保两促当先锋”主题实践活动,以及项目党支部与总监办党支部联建活动等。结合“不忘初心、牢记使命”主题教育,项目部党支部还以创“党员先锋性工程”、创“青年文明号”等为抓手,将党建工作融入到项目建设中,确保项目建设安全可控、质量合格。
据悉,遵余高速公路全长94公里,将于2020年底建成通车,通车后从余庆县到遵义城区只需要70分钟。