贵安新区致力全产业链闭合发展

搬运设备，准备器材，指导技术，现场安装……贵安新区高端装备制造产业园14号厂房现场一片繁忙。待设备安装完毕后，贵安新区新能电桩科技有限公司生产的充电桩以及新特电动汽车工业有限公司生产的电动汽车将在这里完成产品组装。

值得注意的是，新特电动汽车联合创始人兼CEO先越也是电庄股份创始人兼CEO、贵安新区新能电桩科技有限公司总经理。

贵安新区新能电桩科技有限公司在充电设施和综合运营方面为新特电动汽车提供系统化的解决方案。一个闭合的产业链在贵安诞生，也生成了国内首个新能源汽车车桩网一体化大数据运营的示范性项目。

利用互联网打通整个电动汽车产业链，新能源汽车车桩网一体化大数据运营示范项目采用“充电APP+城市智能充电网络+运营系统”的模式，实现“车随桩走、桩随网走、网随大数据走”的全域建设，形成强大的服务和分享网络。

新年伊始，新能源汽车车桩网一体化大数据运营示范项目与北京摩拜科技有限公司建立战略合作，联合推出共享汽车运营平台，现已向市场投放200台新能源电动汽车。今年内，新特电动车将推出第一台样车，实现车桩网全产业链发展。

目前，贵安新区新能电桩科技有限公司的电桩业务已覆盖贵阳市等地，共建成140座充电桩站，在贵安新区建成1座超级充电站、10座微型充电站、20个分布式充电点，共计162个充电桩，完成投资约1863万元。

去年10月开始运营的贵安新区新特电动汽车工业有限公司，目前已完成造型效果图冻结、油泥模型评审冻结、TG0数据冻结、大金额及重要零部件供应商定点、骡车改制等工作。同时，该项目确立了以中国一汽为核心的代工研发生产体系，实现了与摩拜科技电动汽车共享商业模式的创新突破，成为中国智能电动汽车领域的新生力量。

“电桩网采取‘1+N’的发展模式进行全面布局和运营，即以1个大型电桩站点为核心，发展微型充电桩为补充，配套新特电动汽车作为产品支撑，构成车桩网一体化大数据运营示范项目。”贵安新区新能电桩科技有限公司总裁办主任雷杰说，在产研融合发展模式上，他们将围绕车桩网一体化项目，把新能源汽车制造和新能源汽车应用紧密结合起来，促进新能源产业快速健康发展。

除建设和运营之外，基于产业链条协同互补、长效发展的思路，贵安新区新能电桩科技有限公司与国内多家新能源汽车制造商达成合作关系，从产业源头深耕发展。

为进一步完善贵州省电动汽车整车制造及上下游产业链体系、电动汽车充电服务设施布局，打造“电动贵州，绿色出行”的新名片，按照“站桩先行，适度超前”的总体思路，贵安新区还成立了总规模为36亿元的新能电桩一体化发展基金和在全省持有车桩网一体化资产的平台机构，积极探索建立以市场主导和政府扶持相结合的长期稳定的充电基础设施政策扶持体系。