南沿江城际铁路金坛枢纽站房金属屋面全面施工完成

继南沿江城际铁路金坛段进入铺轨阶段之后，该重点交通项目又迎来最新进展，金坛枢纽站房金属屋面全面施工完成。

10月30日上午8点，随着最后一块屋面板被安装固定，中铁建设南沿江城际铁路金坛枢纽站房金属屋面全面施工完成，为后续施工快速推进提供了有力保障，也意味着该站房整体亮相进入倒计时阶段。

南沿江城际铁路金坛枢纽站房位于金坛区钱资湖西南角，站台规模2台6线，设计时速350公里每小时。站房采用“十字交叉”共站房设计，为线侧式站房，南沿江城际铁路将与镇宣铁路规划共用该站房，具有节约旅客换乘时间，提升站房运输力，节约土地资源的独特优势。该站房在设计与建设中也充分汲取了当地文化特色。

站房设计上以“碧湖映月，山影游镜”为主题，从茅山、长荡湖、董永传说等标志性文化中提炼出山水、刻纸、云雷纹样等设计元素与整体装饰装修方案深度融合，展现了站房独特的文化魅力。

此次完成的站房金属屋面长187.7米，宽45米，覆盖面积约8448平方米，整体造型为曲面扇形，新颖别致、美观大方，具有便于雨水排出、抗风性能更佳的优点。可在施工过程中，由于金属屋面工程施工作业面位于钢网架结构上表面且作业面悬空、不平整，施工难度大，精度要求高。

中铁建设南沿江城际铁路站房2标项目经理部总工程师白明明介绍，在施工前期严格把控了质量标准，从金属屋面的进场原材料以及抗风揭试验都已经达到了设计要求，所以在施工过程中对细部节点进一步深化，以满足现场施工要求及安全要求，力争将站房打造成精品工程。

此外，该项目还克服了持续高温天气、新冠肺炎疫情等施工不利因素，及时采取应急措施，保障了施工节点目标如期达成。

目前站房外幕墙已施工完成50%，机电设备安装施工完成80%，站台雨棚已施工完成30%，下一步将进行装饰装修施工，全力以赴确保全年施工生产任务目标顺利达成。