自治区9条高速公路新建项目同日集中大开工其中一条经过宜州

3月30日，我区举行2021年第一季度全区重大项目集中开竣工活动。其中，百色市南北过境线公路（百色市南环线）、河池（宜州）西过境线公路、柳州至金秀公路（桐木至金秀段）、梧州—玉林—钦州高速公路（苍梧至容县段）、阳朔至荔浦高速公路（阳鹿路与贺巴路荔浦连接线）、河池至荔波高速公路、鹿寨至钦州港高速公路（鹿寨至鱼峰段）、北流至化州宝圩高速公路（广西段）、全州至容县公路（平乐至昭平段）等9个高速公路项目于当日正式开工。自治区党委常委、自治区常务副主席秦如培出席开工视频会并宣布项目开工。自治区政府副秘书长黄胜杰主持会议。自治区发展改革委副主任莫前锋，自治区交通运输厅副厅长韦勇球参加开工视频会。

百色市南北过境线公路（百色市南环线）位于百色市区南部附近，主线全长27.6公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时100公里，计划工期4年。项目建成后，对打造西南中南地区开放发展新的战略支点，推进“一带一路”建设，振兴左右江革命老区具有重要意义。

河池（宜州）西过境线公路位于河池市宜州区境内，主线全长45.6公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时120公里，计划工期3年。项目建成后，将极大完善桂中地区高速公路网络，推动区域经济发展、城镇化建设、特色旅游资源开发，助推乡村振兴战略实施。

河池（宜州）西过境线公路开工现场会。

柳州至金秀公路（桐木至金秀段）位于来宾市金秀瑶族自治县境内，主线全长19.2公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度为每小时100公里，计划工期4年。项目建成后，将打通“世界瑶都”金秀瑶族自治县高速公路“最后一公里”，为少数民族聚居地区搭建对外联系的重要纽带。

梧州—玉林—钦州高速公路（苍梧至容县段）起点位于梧州市长洲区倒水镇大同村附近，终点位于玉林市容县十里镇六丰口村附近。项目主线全长105.6公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时120公里，计划建设工期4年。项目建成后，将进一步强化北部湾城市群之间的联系，推动珠江—西江经济带发展。

梧州—玉林—钦州高速公路（苍梧至容县段）分会场。 

阳朔至荔浦高速公路（阳鹿路与贺巴路荔浦连接线）起点位于桂林市荔浦市茶城乡三六村，终点位于荔浦市龙怀乡，路线全长16.4公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时100公里，计划建设工期3年。项目建成后，对推动区域旅游资源开发、带动桂林市荔浦市经济发展和乡村振兴具有重要意义。

阳朔至荔浦公路（阳鹿路与贺巴路荔浦连接线）高速公路分会场。

河池至荔波高速公路起点位于汕头至昆明高速公路德胜互通立交，终点位于河池市环江毛南族自治县川山镇大沙坡，路线全长68.778公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时100公里。项目建成后，将填补河池市环江毛南族自治县没有高速公路过境的空白，极大改善左右江革命老区长期落后的交通面貌。

鹿寨至钦州港高速公路（鹿寨至鱼峰段）起点位于柳州市鱼峰区雒容镇连丰村料旺屯南侧，终点位于柳州市鱼峰区白沙镇见前村南侧，全长约28公里。项目建成后，将形成泉州至南宁高速公路在广西境内的东复线，极大缓解即有通道交通压力，形成一条南北向出海通道。

北流至化州宝圩高速公路（广西段）位于玉林市北流市境内，项目路线全长80.021公里，起点位于G80广州至昆明高速公路山围互通，终点位于广东省界处（化州市播扬镇）。项目建成后，将对加强“东融”通道衔接、促进区域资源开发和经济社会协调发展等具有重要意义。

全州至容县高速公路（平乐至昭平段）起点位于桂林市平乐县东侧平乐服务区附近，终点位于贺州市昭平县文竹镇附近。设计行车速度为每小时100公里，计划工期4年。项目建成后，将打通桂东北市县东融粤港澳大湾区的高速公路通道。