互利互惠实现61〉7效果

——省委副书记、沈阳市委书记张行湘谈构建沈阳经济区

    “构建辽宁中部城市群沈阳经济区，既可以促进沈阳的发展，也可以推动周边6个城市的共同发展，从而产生6+1>7的效果。”5月中旬，省委副书记、沈阳市委书记张行湘接受“辽宁中部城市纵深行采访团”的联合采访。他说，“建设沈阳经济区应该坚持互利互惠、市场带动、实事求是的原则，7城市应共同努力，从解决具体问题入手，真正使沈阳经济区的建设有一个大的进展，成为带动区域经济发展的重要增长极，为东北老工业基地振兴做贡献。”

    关于建设沈阳经济区的重要意义，张行湘说，顺应世界经济全球化、区域经济一体化的趋势，国与国之间的竞争已经引申到以大城市为中心的各区域之间的竞争，发挥区域整体功能已经成为各国目前都在研究的重要问题。沈阳作为东北地区的中心城市，经过改革开放以来的建设和发展，特别是经过近几年的改造和调整，城市功能日益完善，对周边地区发展的带动力不断增强，沈阳的发展在辽宁中部城市群中产生了规模扩张效应、先导示范效应、吸纳承接效应和扩散转移效应，因此，建设沈阳经济区已势在必行。省委、省政府也十分关注沈阳经济区的建设，为了尽快把省委、省政府的要求变为现实，4月7日，7城市召开了书记市长联席会议，使沈阳经济区的建设提上了日程，取得了实质性进展。

    谈起7城市如何加强区域合作，加快沈阳经济区建设，张行湘侃侃而谈：建设沈阳经济区首先要坚持互利互惠、团结共赢，实现优势互补。其次，要靠市场带动，按市场经济规律办事，由市场主导和政府引导。第三，要实事求是，循序渐进，从实际出发，从解决具体问题入手。张行湘指出，当前应着重从五个方面入手。一是产业联动，在区域内拉长产业链条。抚顺是化工、乙烯等原材料的基地，鞍山、本溪是钢铁生产基地，都可以到沈阳来进行深加工，使周边城市的优势产业在沈阳得到发展壮大。二是基础设施共建。在通讯方面，沈阳已经与铁岭签订协议，共用024区号资源。沈阳明年将启动地铁建设，周边城市若同步开展轻轨建设，将极大地拉近城市之间的距离。在省委、省政府的支持下，连接沈阳周边城市400多公里的沈阳经济区高速公路环线将于今年开工，计划3年内全部完工。在沈大路的苏家屯处，今年将动工修建一条至桃仙机场的高速公路，治理。针对辽河、浑河的污染情况，沈阳将联合铁岭等其它城市进行污水治理、防洪治理、环境治理，在城市紧密衔接起来。

记者 王立忠

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