今天是全国交通安全日交警部门提醒——

摒弃交通陋习 安全文明出行

　　文/记者李护彬

　　今天是全国交通安全日，今年交通安全日的主题是“摒弃交通陋习，安全文明出行”。根据计划，今年城市重点开展“不随意变更车道，不乱停车，不闯红灯”，农村则重点整治“驾驶无牌车辆，无证驾驶车辆、驾乘摩托车无头盔”。

　　“对无牌无证摩托车的整治，绝不能仅仅局限于交通安全日。”高明分局交警大队表示。数据显示，今年前10个月，交警部门共查扣违法摩托车、电动自行车6745辆，其中，无牌无证摩托车（含助力车）3189辆。高明交警部门对无牌无证摩托车的整治力度从未减弱。

　　案例：

　　闯红灯撞人，毁了两家庭

　　今天上午，交警部门将对见义勇为的市民冯文强进行表彰。10月底，在一宗无牌无证摩托车撞人逃逸事件中，他勇截肇事车，为警方最终破案，留下了唯一的线索。

　　10月底，唐某某驾驶无牌摩托车闯红灯，将13岁初中女生小欣撞倒，随后驾车逃逸，被市民截停后，唐某某弃车逃离。于是，被截停在现场附近的肇事车辆，便成了此案的唯一证据，而小欣两天后抢救无效死亡。但由于该车并未上牌，给民警侦查带来一定困难。民警多方侦查发现，唐某某弃车后很快又坐上一辆摩的离去。民警找到摩的司机，从司机处了解到，唐某某在碧桂园三期工地附近下车。

　　民警赶到工地，查证肇事车系工地一名员工所有后，对工地宿舍进行突击检查，最后在一间宿舍内找到了肇事男子穿的蓝色格子衣服。肇事摩托车主周某告诉民警，当晚工友唐某某向其借了摩托车外出，返回后告知车被偷了。第二天一早，唐某某便辞工离去。

　　很快，警方查实，嫌疑人唐某某，系贵州黎平县人。随后，高明警方发布追捕令，并发动唐某某的亲友，让亲友规劝其自首。压力之下，10月31日，唐某某向当地警方投案自首，随后被带回佛山，接受调查。目前，唐某某正等待着法律的审判。

　　小欣家人担心，孩子抢救期间欠下的10万元医药费，至今仍无着落。而唐某某的家庭也并不富裕，即便法庭判决下来，一时间也很难还得上钱。倘若唐某某真的还不上，这对于月收入只有几千元钱的小欣家来说，无疑是雪上加霜。

　　整治难题：

　　无牌摩托车上路，处罚力度不够

　　小欣的遭遇，并非孤例。

　　今年前10个月，高明共发生一般以上交通事故384宗，其中，涉及无牌无证摩托车的，便占了总数的42.71%；而在致伤致死交通事故中，涉及无牌无证摩托车的事故受伤和死亡人数所占比例，均超过四成。

　　摩托车管理难问题，在珠三角地区并不罕见。大量的摩托车上路，一度造成交通堵塞，而且，部分摩托车不守法，闯红灯、乱改装、乱穿行，成了活跃在各大城市街头的“马路杀手”。

　　面对着这样的困境，广州、深圳、东莞等城市开始“禁摩”，佛山也开始对摩托车实施一系列限制措施。在交通堵塞尚不严重的高明，也开始未雨绸缪，对摩托车实行了部分限制措施，如荷城实行“一户一摩”上牌政策等。

　　“没出事时，都不以为然。”区交警部门相关负责人表示，在整治无牌无证摩托车行动中，摩托车驾驶员法律和安全意识淡薄问题，极为突出，车辆被查扣时，车主往往不以为然，以为只是出门办点事而已，遇到交警查车时，“能跑就跑，能躲就躲，出了事才追悔莫及”。

　　而根据规定，为避免摩托车驾驶人和乘坐人出现安全问题，当其驾车逃跑时，交警不得追赶。此举导致民警在执法过程中，陷于被动，设卡查车时，车主掉头逃跑，甚至强行冲卡行为，时有发生。

　　交警部门表示，即便被查扣，根据现有法律，对于有合法来源的无牌摩托车，交警部门最多只能对车主进行罚款两百元处理。由于处罚力度太小，许多无牌摩托车继续上路。

　　除此之外，土地面积占佛山四分之一强的高明，常住人口仅30多万，约占佛山常住人口的5%。地广人稀之余，高明境内西、南、北三面环山，山区众多，大量村庄零散分布，交通相当不便。

　　而高明区现有的公共交通状况，却并不理想。公共交通网络不发达，设施不够健全，给市民的出行，尤其是边远乡村市民，造成了很大困扰。这也在一定程度上，给予了摩托车滋生的土壤，让限摩政策效果打了折扣。

　　教育创新：

　　扣满12分，驾驶员上街学交规

　　为从根本上解决无牌无证摩托车上路问题，高明分局交警大队，可畏煞费苦心。除了日常上街查处之外，交警部门还到学校、企业、小区等场所，多次开展宣传教育活动，各种新型教育手段，也层出不穷。

　　10月31日上午9时半，交警在跃华路河江桥处设点查无牌无证摩托车。与以往不同的是，每个交警身边，都站着一个市民，他们身上都套着一件反光衣，手上套着白手套，拿着指挥棒，口中还含着一个口哨。这些市民便是此次活动的主角——被扣满12分的摩托车驾驶员。

　　为了更好地宣传无牌摩托车上路的危险性，高明交警组织6名被扣满12分的摩托车驾驶员，与民警一起走上街头，让他们在体验交警执法的同时，学会守法。

　　体验执法的市民中，手绑绷带的年轻人小冯最引人注意。几个月前他还是一个不折不扣的“飞机仔”，经常开着摩托车在大街小巷穿行。8月底，“喝了点酒”的他开着摩托车穿行在路上，突然，车一打滑，冲上了路边花基，车辆压在右手上，右手严重骨折。“希望我的教训，可以提醒大家遵守交通规则。”他说。

　　“阿Sir，只是去趟市场，忘了带证……”面对一些市民的苦求，志愿者叶***也为难了。

　　一个小时执法过后，民警拿出早就准备好的科目一考试资料，向执勤现场的6名志愿者一一提问。民警陈伟彬介绍，把科目一的考试内容搬上路面，相信学员的认知和体会一定更加深刻。志愿者也表示，这样的教育，让人印象深刻，发人深省。

　　此外，交警部门还时常深入学校，走上街头，宣传交通安全知识。而上街查扣无牌无证摩托车，更成了交警部门每天的“必修课”。

　　未来举措：

　　堵疏结合，教育与查处并举

　　高明交警部门表示，虽然目前高明摩托车上路，尚不足以达到阻塞交通的程度，但也带来了许多交通和治安问题，因此，对摩托车的限制措施，不能放松。公安交警部门将加大打击力度、开展专项整治行动，对无牌无证、假牌假证摩托车，将依法顶格处罚。

　　据交警部门统计，近五年来，高明无牌摩托车（含助力车）的销售量为41000辆，实际投入使用约为30000辆。未来，交警部门将从源头入手，督促摩托车销售企业，切实执行进货检查验收制度，对于销售不合规摩托车的企业，将从源头进行打击查处。

　　此外，交警部门将整合全区宣传教育资源，凝聚公安、教育和媒体等宣传力量，开展多种形式的交通安全宣传，让无牌无证摩托车群体认识到无牌无证摩托车上路的危害。同时，公安交警部门将更加深入全区大型厂矿、企业宣传，并督促企业对员工驾驶无牌无证摩托车进行自查、加强监督。