最新进展穗莞深城际项目完成初步验收未来增城街坊可搭城轨游珠三角

　　12月4日至5日，穗莞深城际新塘至洪梅(不含)、洪梅至深圳机场段初步验收咨询会议和初步验收会议相继召开。根据验收会议，项目各项测试指标满足动车组列车速度达到140公里/小时标准的要求，即将开展项目安全评估及开通试运营。

　　验收会议对初步验收咨询报告和初步验收报告进行了充分讨论，认为穗莞深城际项目各项测试指标满足动车组列车速度达到140公里/小时标准的要求，满足设计要求，工程质量合格，工程验收程序符合规定，同意通过初步验收。这意味着该项目初步验收工作圆满完成，也为即将开展的项目安全评估及开通试运营工作奠定了坚实的基础。

　　穗莞深城际由新塘至洪梅段全长76.1***公里，途经增城区新塘镇、永宁街，在增城设置新塘站，往西连接广州东站，往南经东莞连接深圳机场。增城区境内新建长度5.75公里，设新塘城际站，与地铁13号线、16号线换乘，线路及车站均为高架。站点分布：站点分布，广州段：新塘；东莞段：中堂、望牛墩、东莞西(既有)、洪梅、东莞港、厚街、虎门北、虎门东、长安西、长安共10个车站；深圳段：沙井西、福海西、深圳机场北、深圳机场共4个车站。

　　穗莞深城际铁路工程为客运专线，采用电力牵引，车型种类为动车组，采用140km/h的CRH6型动车组。作为我省自主组织初步验收的第一条城际铁路，铁投集团与珠三角城际公司相关负责人表示，将积极做好开通运营的各项准备工作，为旅客提供良好的乘坐体验，兑现开通运营承诺。据悉，开通运营后，穗莞深城际可以经既有广深铁路接入广州东站客运枢纽，广州东站将设“穗莞深城际”候车室。

　　穗莞深城际建成后，广州东站至深圳机场站只需1小时，广州新塘到东莞最快仅需10分钟，广州新塘到深圳机场最快仅需40分钟。同时，穗莞深城际同步预留经新白广城际北延至白云机场、广州北站的条件以及南延至深圳前海的条件。穗莞深城际轨道将成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道，对推动粤港澳大湾区珠江东岸、香港、深圳、广州1小时经济生活圈具有重要意义。

　　作为连接穗莞深城际延伸线的新白广城际项目线路起点为新塘站，向北经增城经济技术开发区、镇龙、中新知识城、竹料镇、广州白云机场、平步大道，至终点广州北站。全长77.7公里，在增城区境内全长13.2公里。目前项目正在紧张有序施工，计划于2020年年底通车运行。项目建成后，从新塘站至白云机场仅需20分钟，从广州北站至白云机场仅需7分钟。

　　新白广城际通过穗莞深城际直接沟通广州、深圳，还通过广州北站、新塘站、洪梅站等相关线路，连接清远、惠州、肇庆，基本覆盖珠三角地区县级以上城市和三级城镇中心，有利于形成以广州为中心的九城市“一小时交通圈”。